炸裂!
11月1日,多家车企公布了10月的销售“战报”。其中,比亚迪10月单月销量突破50万辆。
具体来看,比亚迪10月新能源车销量502657辆,上年同期为301833辆,同比增长66.5%。其中乘用车纯电动189614辆,插电式混合动力310912辆。今年1—10月,比亚迪乘用车销量323.7万辆,比上年同期增长36.5%。
而就在9月,比亚迪单月新能源车销量刚突破40万辆,达到419426辆,成为全球首个单月汽车销量突破40万辆的新能源车企。
10月30日晚,比亚迪发布了2024年三季度业绩,前三季度公司实现营业收入5022.5亿元,同比增长18.9%,实现净利润252.4亿元,同比增长18.1%。单看第三季度业绩的话,比亚迪已经在营收上反超了特斯拉。2024年第三季度,比亚迪实现营收2011.25亿元,而特斯拉三季度营收换算后接近1800亿元。
对于这份业绩报告,10月31日,花旗银行发布研究报告,指出比亚迪第三季度业绩强劲,电动车销量超出市场预期。
花旗银行的报告强调,比亚迪第三季度每辆汽车的净利润达到9300元,较第二季度的8500元有所提升,整车平均毛利率提高至25.6%。此外,比亚迪第三季度的自由现金流与净利润转换率达到171%,经营性自由现金流按季和按年分别增长了996%和165%,均超出预期。花旗继续将比亚迪列为行业龙头,并维持“买入”评级,同时预计比亚迪明年首季的销量及盈利能见度将高于同业,因此将其目标价从488港元上调至500港元。
其他车企方面,理想汽车10月交付新车51443辆,同比增长27.3%。
鸿蒙智行10月全系交付新车41643辆。
广汽埃安10月全球销量40052辆。
零跑汽车10月交付达38177辆,同比增长109.7%。
赛力斯10月新能源汽车销量36011辆,同比增长104.61%。
深蓝汽车10月交付27862辆。
极氪10月交付25049辆,同比增长92%。
小鹏汽车10月交付新车23917辆,同比增长20%。
蔚来10月交付新车20976辆。
小米汽车10月交付量超20000辆。
岚图汽车10月交付10157辆,同比增长67%。
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