大拿V1多功能版：新能源轻型车市场的黑马_新浪财经

宜商宜居的多功能客车中，上汽大通MAXUS推出的一款新能源轻客——大拿V1多功能版，备受诸多用户瞩目。今年4月份上市的大拿V1多功能版，是2024年欧洲Euro NCAP安全测试最高等级铂金荣誉“获得者”。其以“精妙设计多用、智慧互联好用、领先效率实用”优秀产品力，为轻创业者、中小企业主等创造更多纯电轻客使用可能性。

圆润方正的外观，深得年轻人心

大拿V1多功能版的外观设计，采用了圆润与方正相结合的设计语言，既保留了VAN类车型的实用性，又融入了年轻消费者喜爱的时尚元素。车身线条流畅，前脸Q萌可爱，让大拿V1多功能版在众多车型中脱颖而出。车身侧面，大拿V1多功能版采用了流线型的设计，既将风阻降低至0.29，又增加了车辆的动感。

灵活座椅布局，满足多样化需求

大拿V1多功能版分为短轴版和长轴版，短轴版大拿V1多功能版的座椅布局为3+3，也可选择2+3的配置，二排座椅可前向翻平，提供更大的储物空间。短轴版的行李舱纵深达到了同级最高的1.42米，充分空间利用能达到3.5m³，无论是日常货物运输，还是全家出游大件行李，都能轻松应对。

长轴版大拿V1多功能版采用了3+2+2的座椅布局，最大可容纳7个人，二排采用了联排侧翻座椅的设计，三排采用了独立侧翻双人座椅设计，三排侧翻座椅分布在两边，较二排的双人侧翻座椅，提供了更灵活的座椅布局。长轴版的行李舱纵深最大1.34米，1.22米长的常规板材无忧放置，二三排全部侧挂后，释放整个后舱空间，低顶版本容积可达7.7m³，高顶版本容积可达8.9m³，无论是载人还是载物，都能满足消费者的需求。

续航能力出众，满足多样化运输需求

短轴版的大拿V1多功能版，可搭载62度电池，纯电续航403km。这样的续航能力，不仅能满足日常的城市配送，更能满足跨区县的客货邮运输需求。充满一次电，大拿V1多功能版比竞品能多跑80至100km，竞品一天两充，大拿V1多功能版充满一次电就能跑一天，大大提高了运输效率。这样的续航能力，不仅能满足物流场景，载人场景下更具产品优势，400km+以上的续航，满足客运企业主流招标要求。蜘蛛电池8年50万公里基础电池质保，可延保至8年/60万公里，营运生命周期内用车无忧。

科技与安全并重，打造无忧出行体验

在科技配置上，大拿V1多功能版搭载了12.3英寸高清触控大屏，内置车载微信，方便车主在等待客户或订单的间隙处理工作。此外，30+种车机版小程序，让带家人出行时，可以播放孩子喜欢的歌曲、爱看的影视，无需手动，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互，让驾驶更加轻松。

在安全性能上，大拿V1多功能版同样表现出色，它斩获了全球最高水平商用车碰撞标准之一的欧洲Euro NCAP最高等级铂金荣誉，与奔驰等豪车同级。标配前盘后盘式刹车装置，主副驾气囊、胎压监测、电动外后视镜等安全、便利类配置，让驾驶更加安全。

此外，大拿V1多功能版的“无感”交互功能，如走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动，减少了诸多繁琐程序，标配的电子怀挡，轻轻一拨即可进退自如。到达目的地之后，全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视，即使是狭窄的老旧小区路段，也能快速随心停驻。

大拿V1多功能版的科技配置和安全性能，充分考虑了消费者的实际需求，无论是商务出行，还是家庭出游，无论是城市驾驶，还是乡村出行，都能轻松应对。未来，大拿V1多功能版将继续在科技配置和安全性能上进行创新，为消费者提供更加实用、更加舒适、更加安全的出行体验。无论是企业用户，还是个人用户，大拿V1多功能版都能满足其需求，成为出行的最佳选择。

全球视野，智能引领，迈向新能源轻型车领导者之路

上汽大通大拿V1不仅是国内新能源汽车领域的先驱，更是全球新能源轻型车的领导者。过去的三年里，一千多名设计师、工程师、营销专家通过用户实时共创模式，全维度创新理念驱动设计研发，致力于追求卓越和极致的探索。这种持续的创新和探索，使得大拿V1在每一次的推敲和大胆假设中，不断取得进步和行业超前意识。