昨天(5月2日),西湖景区公交总客流量达到66.52万人次,突破单日历史最高纪录!其中,最受市民游客欢迎的是7路车,5月1日和5月2日两天,7路公交的客流总量达到14.28万人次!
“五一”假期
西湖景区人气爆棚!
西湖景区公交客流量也持续攀升
并突破单日历史最高纪录!
5月2日,西湖景区公交总客流量达到66.52万人次,为5月1日的140.2%,为2023年“五一”假期(4月30日)同时段的151.54%,突破今年清明小长假4月5日创新的53.68万人次的单日历史最高纪录!
各条线路客流量排名出炉!
西湖边的“顶流”是……
排名第一!7路公交成西湖边的“顶流”
“五一”假期里,最受市民游客欢迎的是杭州7路公交,客流量居各条线路之首,两天(5月1日、5月2日)的客流总量达到14.28万人次,在各条线路客流量表现中遥遥领先。
排名第二、第三分别是4路和1314路
4路自龙翔桥始发,开往九溪方向,途经西湖景区南线景区长桥、净寺、苏堤等热门景点。5月1日、5月2日两天,4路的总客流为6.39万人次,日均3.19万人次。
1314路作为杭州的爱情巴士,一直颇受欢迎。“五一”假期的每天下午,1314路大站车会在南线景区的客流高峰时段开通,经南山路、美术馆街、万松岭隧道、严官巷、中河南路、西湖大道、延安路、解放路至一公园,中途仅停靠饮马井巷,共同助力提升西湖南线景区的客流疏散能力。
一起来看今年“五一”
杭州公交各条线路客流量排名
(统计时间截至2024年5月2日24:00)
你为哪几条公交线路贡献了客流量?
从繁华闹市到郁葱山林
7路是杭州最美最古老的公交线
对很多杭州人来说,7路公交车是一道流动的城市风景线。它从城站火车站出发,途经湖滨商圈以及西湖沿线景点,抵达灵隐。一路风景从繁华闹市变为郁葱山林,十分迷人,7路公交也因此被称为“杭州最美公交线”。
但它如此受欢迎的原因,不光是和沿途醉人风光有关,7路车还承载着杭州人的许多回忆↓↓
作为杭州第一条公交,7路在西子湖畔奔波了上百个年头
1922年,在西湖边,杭州的第一辆公交车上路了,它从湖滨出发,翻过断桥,驶过白堤的杨柳下,穿过北山街,到达灵隐。
这条公车线路便是7路公交的前身,它让秀美的西湖平添几分时尚。坐公共汽车成了那个时候的时髦事,连郁达夫也是公交的常客。
1927年4月16日,郁达夫和王映霞一道出去游玩。他们先到湖滨坐公共汽车到灵隐,然后又转坐黄包车上九溪十八涧去。
——《郁达夫传》
二十世纪五十年代,为了便于外地游客游玩西湖,7路车将终点站湖滨延伸到城站火车站。改革开放后,为了更好地保护西湖,7路车改变了行驶路线,从原先的翻断桥、白堤,改为全程走北山街。
进入二十世纪后,西湖的名气越来越响。为了更好地服务中外游客,7路车总是最先换上新“装”的那一批公交线之一。从英文报站、空调巴士到现在的全线电动巴士……在7路车上总能体验到最新、最优质的公交服务。
历经百年,7路仍是杭城公交中的“老班长”
时光在变、线路在变,但7路公交始终是杭城公交中的“老班长”,也越来越受到市民游客的欢迎。2022年,7路公交百年生日之际,杭州公交汽一分公司特意制定了一辆“时光巴士”,邀请人们来重温百年来7路的变迁、公交的变迁、杭城的变迁。
2024年春节期间,7路公交也不断突破历史最高客流纪录——2月14日当天,总客流达到了8.7万人次!
作为杭州百年公交
7路仍在不断续写与杭城的故事
承载着更多杭州市民的回忆
杭州发布、杭州日报联合市公交集团
将在7路公交开启一趟
特别的“穿越走读之旅”!
如果您和7路公交之间有一些特别的回忆
欢迎您在留言区分享
我们将从中选取粉丝参与体验活动
跟着杭小微一起
坐百年公交,品韵味杭州!
资料/市公交集团
编辑/李胜男
责编/张向瑜
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