行驶中碾到石子，知名品牌汽车瞬间冒烟起火！不是第一次了…

据国家消防救援局

10月31日中午

浙江绍兴嵊州市

一辆小鹏汽车

在行驶途中

发生冒烟起火事件

REC

视频显示：

涉事小鹏汽车在行驶时不慎碾压过一块道路上的石头后

电池开始冒烟

车主使用灭火器灭火未果

随后火势增大

底盘不断有火苗冒出

车辆周边也冒出大量的浓烟

随后

整辆小鹏汽车都被大火包围

消防员接警后

立即赶赴现场将火势扑灭

幸好没有造成人员伤亡

经过调查，起火原因系车辆转弯时撞到石头，底盘的电池受到外力撞击，导致热失控起火。

10月第二起此前也曾发生类似起火事故

10月1日，浙江衢州也发生了一起小鹏汽车路边起火事件。事故调查认定书显示，汽车躲避前方地面上一块拳头大小石头的时候，车子没有躲过去。车子的轮胎压到了石头，石头蹦了起来，紧接着就听到车辆底盘受到石头撞击发出的异响。随后，车辆的仪表盘马上显示出“电池温度过高”的文字提示，车辆左后方冒出很大的白烟，大概过了一分钟的样子，车辆的左后方就开始喷火。

消防部门对这起火灾事故的调查结论

和嵊州火灾事故一样

电池受到外力撞击

导致热失控发生火灾

一块石头就能引发电动车起火？底盘磕碰后为什么容易起火？

很多网友觉得匪夷所思。其实很多新能源车品牌都有因磕碰导致汽车自燃的事故发生。这是因为新能源汽车是将电池放置在底盘，当出现道路异物、异常起伏或者高于自身离地间隙的路面时，就会给车底的动力电池带来碰撞或挤压的风险，从而导致电池受损，甚至起火爆燃，因此，很多人称新能源的底盘是“老虎屁股”。

由于锂电池的特性，新能源汽车一旦电池发生热失控并起火后，其内部的火焰温度可以达到800度以上，并且在扑灭后依然存在复燃的风险，火灾扑救的难度要比传统燃油车更大。

清华大学车辆与运载学院教授宋健曾表示：“碰撞后容易起火是新能源电动车的特征，电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”

电动车安全问题一直较受国家关注，2020年5月，工业和信息化部就曾发布了包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式批准，并于2021年1月1日起开始实施。这三项强标要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸。

为努力避免电池自燃和碰撞后起火，新能源车企也都在加强相应的安全设计和研究。有汽车行业专家表示，“目前的产品应该是能够保证正常的使用，一些轻微的故障，碰撞剐蹭都不会有什么问题。”

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