汉巴南铁路
又有新进展啦！
8月7日
从中国中铁电气化局传来消息
汉中至巴中至南充铁路（以下简称“汉巴南铁路”）
南充至巴中段首条接触线
在马鞍至恩阳区间下行22锚段成功架设
标志着项目“四电”工程
进入施工关键阶段
为2024年5月全线开通运营
打下坚实基础
全长148.04公里
设计时速250公里
汉巴南铁路南充至巴中段，正线全长148.04公里，设计时速250公里。项目位于四川省东北部，自兰渝铁路南充北站引出经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区接入巴中东站至设计终点。全线新建巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站5座车站。
“西南铁路”微信截图全方位确保
接触线架设工作顺利完成
接触线架设是高铁“四电”（通信、信号、电力和牵引供电）工程中的关键工序之一，属于牵引供电工程的重要内容，也是整个牵引供电系统中最重要的环节。汉巴南铁路南巴段首条架设的接触线1300米，历时45分钟完成架设，各项数据一次达标。
待项目建成通车后，巴中至南充、成都、重庆的最短运行时间将缩短至35分钟、145分钟、105分钟左右，对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区双城经济圈城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有积极意义。
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