IT之家 3 月 27 日消息，英国豪华汽车制造商迈凯伦汽车公司 (McLaren Automotive) 今日发布了其全新设计语言，该语言将运用于其所有未来车型，并计划以此为基础开拓全新细分市场。
IT之家注意到，这一设计语言将包含三大外观设计元素和一个环抱式座舱内饰，新设计汲取了迈凯伦过往公路跑车和赛车运动的精髓，奠定了这家传奇车厂未来的产品基调。
值得注意的是，相比过去，全新设计语言将赋予迈凯伦旗下车型更加鲜明的差异化特征。随着迈凯伦计划推出 SUV 和电动车型，这一点在未来无疑将变得尤为重要。
主导全新设计语言研发的前宾利、大众和阿斯顿・马丁首席设计师托比亚斯・苏尔曼 (Tobias Sühlmann) 最近重返迈凯伦，担任其新任首席设计官。“这个品牌拥有巨大潜力，” 苏尔曼说道，“从 12C 和 P1 开始，我们在过去十年间建立了强劲的设计语言。这使得我们的车型极具辨识度，人们一眼就能看出这是一辆迈凯伦。展望未来，为了迈出下一步，我们需要做出改变，让品牌向前发展。我们的产品线将更加丰富，同时也将涉足不同的动力总成技术。是否会推出双座以上的车型？这很有可能，这也是我们正在探索的方向。我们需要一套能够让每一款车型都独具特色的设计语言。”
目前尚不清楚首款采用全新设计语言的迈凯伦车型将在何时发布，苏尔曼对于未来产品和发布计划也守口如瓶。但他表示，这套设计 DNA “将把迈凯伦打造成一个能够提供 60 年赛车运动传承的轻量化超级跑车及更多产品的品牌。这将开启一个全新的时代，带来更多元化的产品，并始终秉承 ‘Performance by Design（性能源于设计）’ 的核心设计理念。”
这个被命名为 “Performance by Design” 的全新设计语言将围绕五大核心原则展开：史诗般的 (epic)、运动的 (athletic)、功能至上 (functional)、聚焦 (focused) 和智能化 (intelligent)，这五大原则将通过三大外观设计元素展现出来。
在车头部分，所有未来的迈凯伦车型都将采用具有低车鼻的双对称元素设计。侧面来看，新车型的轮廓将由一条向前倾斜的 “性能线条” 所定义，并且在后视镜处略微下沉以确保最佳视野。所有未来车型都将采用短前悬和长后悬的设计。
车尾部分的设计灵感源自 F1，采用 “开放式” 尾部设计，以实现更好的散热效果并带来赛车般的视觉冲击力。横向设计元素的使用也将营造出更加宽大的视觉感受。
内饰方面也将采用全新设计元素，所有车型都将采用以驾驶者为中心的环抱式座舱设计，同时通过凹面造型带来宽敞的空间感。此外，迈凯伦还将继续减少方向盘上的按键和控制钮，并将部分控制功能转移到靠近方向盘的仪表盘上。
苏尔曼还表示，迈凯伦将采用简约主义设计理念。“我们需要清晰的愿景和信息，” 他说道，“我们希望突破性能的极限。我们拥有庞大的粉丝群和极其忠诚的客户，他们热爱这个品牌的原因在于我们的每一辆车都无比真实。没有丝毫的矫揉造作，车上的一切都让人真切感受得到。因此，任何开口设计都必须有其存在的理由，如果没有，那么就不会存在这样的设计，我们希望让设计更加简洁有力。”
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
