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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
经济数据料将显示美国通胀压力在今年年初继续升温，从而可能促使美联储在下个月上调利率。
根据调查经济学家的中值预测，美国1月消费者价格指数（CPI）可能同比上涨7.3%，为1982年初以来的最大同比涨幅。剔除波动较大的能源和食品的CPI料将上涨5.9%。
此前政府发布了最新的非农就业报告，显示劳动力市场的新动能和薪资增速加快，引发了市场对美联储会更激进加息的预期。
未来一周将发表讲话的美联储官员人数较少，只有克利夫兰联储的Loretta Mester和美联储理事Michelle Bowman定于周三演讲。
美国财政部长珍妮特·耶伦表示，在工作仅仅一年多之后，有太多未完成的工作可以考虑离开这个职位。
“我们仍有大量重要工作要做，”75 岁的耶伦上周在她上任第一年接受采访后，在一份声明中说：“我短期内没有离开财政部的计划。”
耶伦强调，贫困措施已经下降，驱逐人数低于大流行前的水平，一年前在食品银行看到的大排长龙已经消失。
“这是一项非凡的成就，”她说。
然而，另一个关键数据点却朝着不受欢迎的方向发展。耶伦在 6 月预测通胀将在下半年放缓至 3% 左右后，到 12 月飙升至 7% 的四年高位，压倒了工资涨幅。
达美航空公司的首席执行官埃德巴斯蒂安要求美国司法部将被定罪的不守规矩的旅客列入全国“禁飞”名单，这是该航空公司为阻止在大流行期间激增的航班上的攻击性行为所做的最新努力。
巴斯蒂安说，虽然此类事件很少见，但“禁飞”清单“将有助于防止未来发生事件，并作为不遵守商用飞机机组人员指示的后果的强烈象征”。
美国联邦航空管理局去年宣布对不守规矩的旅客实行“零容忍”政策。2021年，它记录了5981起乘客不守规矩的行为，其中72%与口罩合规纠纷有关。对 350 起案件启动了执法行动。今年到目前为止，FAA 收到了 323 起乘客不守规矩的报告。
去年 9 月，达美航空表示，航空公司应该共享一份不守规矩的乘客的中央“禁飞”名单，认为这可以防止被禁止乘坐一家航空公司的个人乘坐另一家航空公司的航班。
在国家电网运营商警告可能出现电力短缺后，法国暂时允许电力生产商燃烧更多煤炭。
根据周日法国发布的一项法令，该国政府正式提高了 1 月和 2 月运行燃煤发电站的上限。法国生态部在 1 月初提出了放宽政策，称在寒冷的冬季月份用电量高时，有必要确保电力的安全供应。
煤炭在冬季期间在欧洲能源结构中发挥着更大的作用，尽管价格上涨和气候问题迫使法国政府限制其使用。
到 2022 年的前两个月，法国的煤炭机组将被允许运行约 1000 小时，比 2019 年为帮助遏制碳排放而设定的上限多出 300 小时。
欧洲央行管理委员会成员 Klaas Knot 表示，他预计最早会在第四季度加息。
借贷成本通常会以 25 个基点的幅度收紧，“这一次我没有理由改变看法，”他在周日接受采访时表示。
欧洲央行上周做出了鹰派立场，总裁克里斯蒂娜·拉加德面临自欧元诞生以来最快的通胀，现在不再排除今年加息。政策制定者私下认为，正式指导方针的转变最快会在下个月实现，届时他们将获得新的经济预测并重新评估他们的债券购买。紧缩政策将使总部位于法兰克福的公司与全球同行保持一致。
诺特是欧洲央行最鹰派的官员之一，他预计欧元区通胀率将在 2022 年的大部分时间保持在 4% 以上。
随着信贷市场不断显示出压力迹象，借款人可能会在下周继续寻找稳定的窗口来发行新债，而投资者仍然很挑剔。
华尔街辛迪加部门预计将发行约 200 亿美元的新投资级债务。专业人士认为，随着公司应对波动性的波动，周四选择不推进交易的三家发行人将在下周重新审视。
今年迄今为止，美国债券和相关衍生品的抛售迅速而大规模进行——货币政策的不确定性仍然很高，未来几周风险溢价可能会扩大。巴克莱银行在收益报告不佳令投资者不安之后，上周周四信贷市场波动加速，随后在周五达到顶峰，因为强于预期的美国非农就业报告支持了美联储加息的理由。
责任编辑：李桐
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