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堪萨斯南方铁路接受了较低的报价，预计面临的监管障碍会更少美国货运铁路集团堪萨斯南方铁路公司（Kansas City Southern）周日取消了与加拿大国家铁路公司（Canadian National） 300亿美元的交易，转而选择加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific）价值270亿美元的更低报价，后者面临的监管障碍可能更少。
这是两家加拿大铁路公司长达数月的收购战的最新进展。这两家公司正寻求一个难得的机会，通过收购北美仅有的7家大型铁路公司中的一家，扩大其在美国的影响力。
加拿大太平洋公司首席执行官Keith Creel在一份声明中表示：“我们很高兴达到这一重要的里程碑，并再次追求这一千载难逢的合作关系”，“这项合并提议为堪萨斯南方铁路股东提供了更大的监管权力和价值。”
堪萨斯南方铁路表示，它已通知加拿大国家铁路，打算终止合并协议，而加拿大国家铁路将有5个工作日的时间提出新的报价。
加拿大太平洋公司对堪萨斯南方铁路的报价为每股300美元，将以股票和现金的形式支付。堪萨斯南方铁路的股价上周五收于280美元。
加拿大太平洋公司的出价低于此前与加拿大国家铁路达成的325美元的出价。然而，监管铁路的美国运输部地面运输委员会（US Surface Transportation Board）拒绝了与加拿大国家铁路的交易结构。
考虑到监管方面的担忧，堪萨斯南方铁路董事会本月早些时候表示，正在重新考虑加拿大太平洋铁路的收购要约。
这两家公司一直在为修建第一条横跨加拿大、美国和墨西哥的铁路而展开竞争。目前，新冠疫情的缓解和两国之间新的贸易协定预计将推动跨境货运。
责任编辑：戚琦琦
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