外盘头条：英国议会下院顺利通过英欧贸易协议_新浪财经

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　　全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

　　1、脱欧贸易协议在英国议会首战告捷料在24小时内签署为法律

　　2、美参议院多数党领袖坚持反对 2000美元个人纾困补贴希望渺茫

　　3、美国商品贸易逆差在假日前夕创纪录高位

　　4、新兴市场股票指数攀升至2007年来最高水平得益于疫苗和刺激计划

　　5、分析师：特斯拉能实现50万辆汽车年度交付目标 2022年将达100万辆

　　6、美最大院线AMC欲筹集1.25亿美元新一轮资金以避免破产

　　脱欧贸易协议在英国议会首战告捷料在24小时内签署为法律

　　英国首相鲍里斯·约翰逊与欧盟达成的脱欧后贸易协议在议会首战告捷，为该协议数小时内签署成为法律铺平道路。

　　下议院议员以521对73票批准了该协议。

　　由于获得主要反对党工党的支持，该议案基本上一定可以在一天之内成为法律，较英国正式脱离欧盟日期提前24小时。如果协议未获批准，可能令英国面临高昂的贸易关税，供应链也将受到严重破坏。

　　约翰逊表示，英国可以与其他欧洲国家进行“贸易与合作”，同时保留“对我们法律和命运的主权控制”。

　　约翰逊称，该协议使英国摆脱了欧盟竞争和国家援助法律的限制，意味着英国可以选择投资和促进其喜欢的产业。这也使英国能够控制其捕鱼水域，移民政策和立法，为遭受疫情冲击的航空公司和运输者提供“确定性”。

　　预计上议院将在傍晚对该法案进行投票，以确保周四晚上11点脱欧过渡期结束之前及时通过该法案。

　　美参议院多数党领袖坚持反对 2000美元个人纾困补贴希望渺茫

　　美国民主党人试图将年终抗疫刺激法案中个人纾困补贴提高至2000美元的努力似乎希望渺茫，参议院多数党领袖米奇-麦康奈尔（Mitch McConnell）周三表示，他不会将这项计划与美国总统特朗普的一些其他要求分开讨论。

　　民主党控制的众议院已批准一项独立法案，将个人纾困支票补贴从600美元上调至2000美元。由共和党控制的参议院则表示，如果不附加特朗普认为的其他优先事项，就不会通过该法案。

　　与此同时，美国财政部于周二晚间开始向美国民众寄出600美元的支票。如果国会能够克服棘手的两党内斗，将支票金额增加到2000美元，政府此后将增加已经分配的现金。

　　周二，麦康奈尔提出一项新法案，试图将2000美元的支票发放与废除社交媒体法律保护的条款结合起来，并进一步调查“选举欺诈”。

　　麦康奈尔此前就表示，参议院将处理特朗普的三项要求：个人纾困补贴金额、选举欺诈、以及关于科技公司免于承担用户内容责任的法案。

　　参议院少数党领袖查克-舒默（Chuck Schumer）就此表示，将其他提议与支票发放挂钩“将是公然企图剥夺美国人赖以生存的2000美元支票。”

　　美国商品贸易逆差在假日前夕创纪录高位

　　美国11月商品贸易逆差扩大至纪录最高水平，因消费品进口额创纪录。

　　美国商务部周三公布的数据显示，11月商品贸易逆差从前月的804亿美元扩大到848亿美元。调查预估中值为逆差815亿美元。

　　进口增长2.6%至2120亿美元，为2019年5月以来最高水平，其中消费品进口增长最多。出口增长0.8%，达1272亿美元。

　　数据表明，虽然即将卸任的总统唐纳德·特朗普重塑国际关系之举在新冠疫情爆发前取得了一些成果，但在供应链和需求受到疫情影响后，减少贸易失衡的目标将无法实现。自危机爆发以来，进出口均有所改善。

　　消费品进口增长6.7%，至创纪录的610亿美元。美国零售商仍依赖进口，他们在假日购物旺季前补充因疫情而消耗的库存。

　　11月资本设备和工业用品进口也有所增加。资本品进口额创2018年底以来最高。

　　周三报告还显示，零售库存环比增长0.7%。批发库存下降0.1%，为7月以来首次下降。

　　新兴市场股票指数攀升至2007年来最高水平得益于疫苗和刺激计划

　　新兴市场股市涨至2007年（全球金融危机爆发前）以来的最高水平，主要是得益于新冠疫苗推出引发风险偏好激增，且人们期待已久的美国纾困计划启动。

　　MSCI Inc．的发展中国家股票指数周三突破2018年1月份创下的峰值，上涨1.7%至1288点。英国阿斯利康公司的新冠疫苗获批进一步给市场带来了生活恢复正常的希望。本周美国的一揽子刺激计划也提振了投资者的经济增长预期，尽管个人支票额增至2000美元的希望破灭。

　　根据BCA Research Inc．的数据，进入新的一年，发展中国家的股票可能最终有望突破2007年创下的历史新高。

　　该公司首席新兴市场策略师Arthur Budaghyan在12月8日表示，“这是我第一次看到新兴市场股票破位的可能性，这一直是个重要阻力位”。

　　分析师：特斯拉能实现50万辆汽车年度交付目标 2022年将达100万辆

　　Wedbush分析师Dan Ives表示，得益于在中国的强劲发展以及欧洲和美国的后期推动，特斯拉可以实现其2020年交付50万辆汽车的目标。Ives并重申了特斯拉715美元的12个月目标价和1000美元的潜在牛市情形下目标价。

　　Ives在报告中写道：“根据我们对特斯拉四季度的需求和全球交付轨迹的初步分析，该公司可能会轻易超过华尔街和内部的预期。”Ives预计，本季度特斯拉的交付量将在19万-20万辆之间。他先前将18万辆划为实现交付目标的“分界线”。

　　Ives表示：“进入年终和2021年，我们将看到全球电动汽车需求的主要变化，我们预计到2025年，电动汽车将从目前占汽车总销量的3%增长到10%。在未来几年中，领头羊特斯拉将在电动汽车领域继续受益，尤其是在关键的中国地区。鉴于目前特斯拉在中国的销售速度，到2022年，我们认为这将占到特斯拉电动汽车总交付量的40%。”

　　Ives认为，如果特斯拉保持在中国目前的发展轨迹，到2022年，该公司将在全球达到100万辆的交付量。