【东吴晨报1011】【行业】石油石化、非银金融【个股】东鹏饮料、小鹏汽车-W

【东吴晨报1011】【行业】石油石化、非银金融【个股】东鹏饮料、小鹏汽车-W
2024年10月11日 07:08 东吴研究所

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注:音频如有歧义以正式研究报告为准。 

行业

石油石化:

原油月报

三大机构维持2024Q4全球原油去库

【原油库存板块】IEA、EIA、OPEC在2024年9月报中预测2024年全球原油库存变化分别为-10、-91、-176万桶/日,较2024年8月预测分别+10、-32、-1万桶/日,三大机构预测2024年库存变化平均为-92万桶/日,较2024年8月预测均值-8万桶/日。具体来看,2024年9月IEA、EIA、OPEC预测2024Q4全球原油库存或将分别0、-125、-284万桶/日,三大机构预测库存平均-137万桶/日。

【原油供给板块】IEA、EIA、OPEC在2024年9月报中预测2024年原油供给量分别为10290、10218、10248万桶/日,较2023年原油供给分别+70、+31、+51万桶/日,IEA、EIA、OPEC相较2024年8月预测量分别+0、-18、-9万桶/日。具体来看,2024年9月IEA、EIA、OPEC预测2024Q4全球原油供给同比增量分别+70、-38、+270万桶/日,相较2024年8月预测量分别+0、-46、-25万桶/日。

 【原油需求板块】IEA、EIA、OPEC在2024年9月报中预测2024年原油需求量分别为10300、10309、10424万桶/日,较2023年原油需求分别+90 、+93 、+203万桶/日,IEA、EIA、OPEC相较2024年8月预测量分别-10、+15、-8万桶/日。具体来看,2024年9月IEA、EIA、OPEC预测2024Q4全球原油需求或将分别同比+130、+113、+233万桶/日,相较2024年8月预测量分别+0、+14、+5万桶/日。

 【相关上市公司】推荐:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/ 0857.HK )、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/ 0386.HK )、中海油服(601808.SH)、海油工程(600583.SH)、海油发展(600968.SH);建议关注:石化油服/中石化油服(600871.SH/1033.HK)、中油工程(600339.SH)、石化机械(000852.SZ)。 

【风险提示】1)地缘政治因素对油价出现大幅度干扰。2)宏观经济增速严重下滑,导致需求端严重不振。3)新能源加大替代传统石油需求的风险。4)OPEC+联盟修改石油供应计划的风险。5)美国解除对伊朗制裁,伊朗原油快速回归市场的风险。6)美国对页岩油生产环保、融资等政策调整的风险。7)全球2050净零排放政策调整的风险。

(分析师 陈淑娴)

非银金融:

券业巨头合并预案落地

非银板块迎新催化

事件:国泰君安海通证券公告披露了两家券商的合并预案。本次吸收合并采取国泰君安换股吸收合并海通证券的方式,在本次换股吸收合并基础上,国泰君安拟向控股股东上海国资公司发行不超过100亿元A股股票募集配套资金。两家券商拟于10月10日提前复牌。

合并预案快速落地+提前复牌,并购整合效率超预期:2023年10月9日,国泰君安及海通证券发布合并重组相关预案及联合公告,并拟于10月10日复牌,较此前A股公告的预计停牌时间提前了8个交易日。1)定价基准:两家公司以董事会决议公告日前60个交易日的A股股票交易均价确定A股换股价格。经除权除息调整后,国泰君安A股及H股换股价格分别为13.83元/股、7.73港元/股,海通证券A股及H股换股价格分别为8.57元/股、3.58港元/股。依次测算,海通H股的换股价格相较于过去60日均价存在34%的溢价,但是给予被并购方一定的溢价亦符合香港市场惯例。2)换股比例:在同股同权原则下,本次交易中A股与H股设置相同换股比例,均为1:0.62(每1股海通证券股票可以换得0.62股国泰君安同类别股票)。3)现金选择权:对于异议股东,本次交易选取海通证券定价基准日前 60 个交易日内最高成交价作为现金选择权价格,海通证券A股及H股现金选择权价格分别为9.28元/股、4.16 港元/股。4)配套资金募集:国泰君安拟向控股股东上海国资公司定向发行 A 股股份,募集不超过100亿元,用于补充资本金,支持业务发展、补充营运资金、偿还债务及支付本次交易相关并购整合等费用。5)新公司命名:国泰君安公告称将于交割日后办理公司名称、注册资本等相关的工商变更登记手续,海通证券将注销法人资格。合并后公司将采用新的公司名称。

合并打造具备国际竞争力的一流投行,协同互补大于重复冗余:1)资本运用能力及效率提升:合并完成后,新公司归母净资产将达到3,311亿元,跃居行业首位。此外,公司亦有望通过高监管评级实现风控指标优化,通过更主动的资产配置提升用表效能。2)专业服务能力提升:国泰君安与海通证券的资源禀赋深度互补。合并完成后,新公司经纪业务收入、IPO承销规模、公募分仓佣金收入等多项指标均将跃居行业首位,公司综合服务能力将显著提升。3)“一参一控一牌”问题预计获得妥善解决:在交易完成后的过渡期内,国泰君安与海通证券旗下多张公募牌照的整合问题预计将得到解决,新公司亦将就此制定最有利的发展方案。华安基金与海富通基金各具特色和优势,在过渡期内预计能保持较好的发展态势。

投资建议:资本市场支持政策批量落地,券商巨头合并提供催化,坚定全面看好非银板块。政策转向带动市场交投活跃是当前非银板块投资主线,市场交投活跃能否延续是持续性关键。9·24国新办新闻发布会和9·26政治局会议再提努力提振资本市场,点燃市场交投热情,非银板块迎来估值与业绩的戴维斯双击。本次国泰君安与海通证券交易预案出台背景下,两家券商复牌后具备较大的补涨空间(国泰君安与海通证券停牌期间,SW非银金融/SW证券Ⅱ指数区间涨跌幅分别为50%/42%),板块行情有望得到进一步催化。1)金融科技:推荐【指南针】、【同花顺】、【东方财富】,建议关注【财富趋势】。2)券商:推荐【中信证券】、建议关注【华泰证券】、【招商证券】、【国泰君安】。3)保险:推荐【新华保险】、【中国人寿】、【中国平安】。

风险提示:1)权益市场大幅波动;2)并购重组事项存在不确定性。

(分析师 胡翔、葛玉翔、武欣姝)

个股

东鹏饮料(605499)

2024年前三季度业绩预增公告点评

经营进取迎成本利好

Q3营收盈利再超预期

投资要点

事件:公司发布2024年前三季度业绩预增公告。

Q3营收和净利延续高增。经公司财务部门初步测算,预计1-9月公司实现营业收入124.0亿元-127.2亿元,同比增幅为43.50%-47.21%,取中位数125.6亿元,同比增幅45.36%;1-9月预计实现归属于母公司所有者的净利润在26.0亿-27.3亿元之间,同比增幅为57.04%-64.89%,取中位数26.65亿元,同比增幅60.97%,延续了上半年尤其Q2的高增长态势(H1营收+44.19%,归母净利+56.17%)。

“全国化+冰冻化+产品矩阵化”齐发力,销售规模成长强劲。1)1-9月公司始终“以动销指导相关的经营活动”作为公司的明确共识,持续推进全国化战略,推动终端覆盖目标持续达成;2)持续加强冰冻化建设,提高全品项产品的曝光率和拉动终端动销,我们测算上半年冰冻化对营收增长贡献超过10pct.,预计24Q3旺季继续得到强化;3)品类培育见效,次新品贡献突出,近年来公司在夯实东鹏特饮基本盘,持续保持增长的基础上,积极探索多品类发展,培育新的增长点,无糖茶,东鹏大咖和补水啦彰显潜力,今年补水啦高速放量,东鹏大咖也藉由人群精耕和专案营销获得较大催化。

规模效应放大,白糖成本下降,盈利率显著提升。取预告净利中位数,24Q3归母净利率19.94%:1)同比+2.72pct.,主因主力产品销量高增情况下规模效应显现,以及主要原材料成本下降,在pet瓶胚成本回落情况下,24Q3白糖成本同比回落明显,以柳州白糖现货价格参考,24Q3均价同比下降13.87%。2)较24Q2环比回落4.4pct.,预计主因销售费用增加,Q2冰冻化陈列于Q1前置投入较多,而Q3有追加强化冰冻化陈列,其次是奥运会营销费用支出增加,东鹏饮料不仅再次成为中央广播电视总台2024年巴黎奥运会转播黄金合作伙伴,同时也以东鹏以“为国争光,东鹏能量”为主题推进全域营销。

赛道坡长雪厚,公司经营精进,长线投资价值出众。东鹏饮料属于新锐饮料龙头,已经跻身饮料第一阵营:1)占据景气赛道主流品类,大单品成长态势好,生命周期长;2)创新力度大,产品矩阵逐步丰富过程中且新品表现佳;3)市场投入和渠道下沉等多维度彰显进取。终端规模和精细化管理对于饮料企业非常重要,公司终端规模先行进入第一阵营pk传统老派龙头,同时数字化运营领先,规模成长看好,投资价值出众。

盈利预测与投资评级:公司2024年经营进取,且成本、新品和竞争等多维受益,我们上修盈利预测,预计2024-2026年营收为161.2、202.0、244.6亿元(前值为155.1/194.4/235.3亿元),同比+43%、25%、21%,归母净利润为32.4、42.4、52.8亿元(前值为30.0/40.5/50.7亿元),同比+59%、31%、25%,当前市值对应PE分别为33.8x、25.8x、20.7x,结合宏观转向和消费估值方向变化判断,维持“买入”评级。

风险提示:原材料价格低位向上波动风险,增速回落估值反应过激风险,食品安全风险等。

(分析师 孙瑜)

小鹏汽车-W(09868.HK)

9月交付创新高

首款AI汽车P7+上市在即

投资要点

2024年9月,小鹏汽车共交付新车21,352台,同比增长39%,环比增长52%。小鹏汽车9月共交付新车21,352台,创单月交付历史新高。2024Q3,小鹏汽车累计交付新车共46,533台,同比增长16%。

1-9月小鹏汽车累计交付新车98,561台。整体来看,1-9月,小鹏汽车累计交付新车共98,561台,去年同期81,443台,同比增长21%。2024Q3,小鹏汽车累计交付新车共46,533台,同比增长16%。9月XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达83%,AI天玑XOS 5.3国内OTA已于9月25日推送,共实现32项功能更新和38项性能升级。

新车继续发力智能化方向,海外市场持续推进。1)新车维度,小鹏全新车型P7+将于2024年10月10日发布,成为全球首款“AI汽车”。新车将首发搭载AI鹰眼视觉方案,在识别速度上提升了40%,有效视觉感知信息提升了8倍。9月小鹏家用纯电大七座MPV X9 610长续航Max版正式上市,售价37.98万元,小鹏G9 650四驱高性能Pro上新,官方售价30.99万元。2)出海维度,9月小鹏G9、G6、P7相继于马德里和里斯本上市发布,正式进军西班牙和葡萄牙市场。10月小鹏将参展巴黎车展,带来AI天玑 XOS 5.4.0和下一代智能座舱。

盈利预测与投资评级:我们维持公司2024~2026年营业收入预期分别为387/742/1090亿元,归母净利润为-56.9/-24.2/27.2亿元;对应2026年EPS为1.43元,考虑公司智能驾驶水平行业领先,且未来竞争力持续,维持公司“买入”评级。

风险提示:乘用车行业价格战超预期;终端需求恢复低于预期;L3级别自动驾驶政策推出节奏不及预期。

(分析师 曾朵红(金麒麟分析师)、黄细里(金麒麟分析师)

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