转自：白狐财经
最近，来中国旅游的外国人，发现了一件怪事：
中国地铁居然有厕所！
这是什么概念？是火星撞地球，是韩国承认端午节不是他们的，是吃方便面没有面只有调料包。
总之一句话，地铁里有厕所，不可能，绝对不可能！
外国人不敢相信，也不愿相信。
自从开通144小时过境免签政策，中国人时常震惊于外国人的“震惊”。
得知有老外吃了个煎饼果子，就直呼“这是我这辈子吃过的最好吃的东西”，中国人真心有些同情：可怜的娃，以前过的都是什么苦日子。
看到外国人深夜颤颤巍巍地走在中国大街上，一边走一边不停感慨：中国晚上居然可以外出，没有枪击也没有抢劫，路边的知了怕是马上捂嘴，生怕自己一点动静吓着外国人。
良好的教养，已经让我们养成了“不在别人没饭吃的时候吧唧嘴”的习惯，可这次中国人是真的绷不住了。
因为他们开始震惊，中国地铁站竟然有厕所……
起初是一个意大利小哥来到中国上海，结果刚下地铁，他就先走不动道了，惊讶发现中国地铁站有厕所。
● 图片来源：TikTok@tiitalyukchina为了不让其他人错过这“世界第九大奇迹”，小哥马上拿着手机，对厕所进行全方位拍摄。
此时，真的很害怕，突然冲出个保洁大爷，小哥极有可能会激动地逮着大爷采访一番。
大爷：也没人告诉我，打扫个厕所，还要在厕所接受采访。
意大利小哥将这个视频传上外网，于是乎，中国人开始有序把手机调成静音，聆听外国人破防的声音。
“他们厕所这么干净？环境这么好！”
“厕所还有纸巾？！”
有外国人秉着“有福先享、有难同当”的精神，又给同胞来一棒子：“他们厕所还有空调……”
凭什么！自家地铁没有厕所忍了，凭什么排泄物比自己活得还好，还有空调吹。
但外国朋友向来心理素质不错，很快就接受了这一残酷的事实，并大胆猜测：这么好一定是收费的。
抱歉，恕我们孤陋寡闻，请问哪里还有需要收费的厕所呢？
热心的外国网友马上摆出证据，部分西方人在外上个厕所前，不是站在门口点兵点将猜猜哪个是女厕所，而是先投币。
普通公共厕所通常一次要0.1欧元（约8毛钱），如果想上个高级一点的厕所，要3块6毛。
觉得贵了？
麻烦请照顾一下法国朋友的心情，因为巴黎上一次厕所就要2欧元，不到16块。
● 图片来源：抖音@徐州大表哥威尼斯的朋友表示这哪里贵了，他们那边才高到离谱，上一次厕所80块，说多了都是泪。
可能是国外的排泄物比较珍贵，或者是下水道有门禁，国外公共厕所还限时供应，一般晚上7点就关门了。
有一说一，这一点还是挺让人羡慕的，毕竟这个点牛马还在为老板的美好未来奋斗，耕田正耕得渐入佳境，而国外的厕所已经下班。
很多国家麦当劳的厕所还要输密码，在麦当劳消费后打出来的小票会有一串密码，大家可以凭密码上厕所。
● 图片来源：扒圈小猪我想，这一定是为了保护厕所的隐私，尊重马桶的个人意愿，太“厕性化”的设计了。
全世界的公共厕所都在打价格战，都在为厕所的尊严而战，中国厕所为什么躺平啊？
于是有些外国友人觉得都是人，自己很有责任要帮摆烂的中国厕所重新振作起来。
一个泰国博主翻越千山万水，终于在中国的某个犄角旮旯处找到了中国“漏网之厕”。
视频里她全程捏着鼻子，大喊“我好害怕啊”，嫌弃中国厕所根本没有水可冲，旁边的水箱长得是白了点，但你也不能无视人家。
要说实话，中国厕所真没什么好的，外国的朋友们上个厕所几分钟就搞定了，但中国上个厕所程序可繁琐了。
先要上个免费的厕所，用几张免费的纸巾给屁股料理后事，滴几滴免费的洗手液搓搓小手，用免费的烘干机把手烘干。
外国朋友，你们能懂这种感受的吧？
而且谁说的，外国地铁没有厕所？这话纽约地铁第一个不同意。
纽约地铁不明白，是自己臭得不够明显，还是自己垃圾堆得不够多，地铁上这么大的厕所不至于看不见。
● 图片来源：纽约市民Timothy Brown
在中国搭地铁，要上厕所还要走两步，一点都不人性，纽约地铁充分考虑到个人的自由，主张随时随地想拉就拉。
所以，如果你突然听到邻座从下腹爆发出“雷鼓般的声音”，请不要大惊小怪，更不要尖叫，影响一坨新生命的到来。
有的人担心打扰到其他乘客的美好出行，直接脱裤子蹲在轨道上自由飞翔。
鼻子放太多小零食了，挖一点跟车厢门分享，知道地铁上的老鼠肯定饿了，一人随时丢一点垃圾，积少成多给老鼠众筹一日三餐。
老鼠也是知恩图报的鼠，为了感谢纽约人民，它偶尔会在车厢内跟大家愉快玩耍。
● 图片来源：utcinema.com
外网评价，纽约地铁就是巨大的厕所，这说得还不贴切，它早已超越了普通的厕所。
这是老鼠、苍蝇、蟑螂狂欢的游乐园，这是外国人与动物和谐相处的最有力凭证，它承载着很多人遗落的“美好”。
官方也在竭尽全力维护这种美好，这两年纽约地铁公司接连裁员，三年前更夸张，裁掉了近200个清洁工。
没有清洁工的保护，乘客们只能自求多福。
每次上地铁前，先向上帝祷告，再做个“没氧呼吸”，屏住呼吸，假装云淡风轻走入车厢。
偏偏上帝给他们的鼻子强行关上门时，忘记顺手把他们心灵的窗户关了。
不闻气味，只单纯看着苍蝇围着垃圾堆转圈、老鼠到处蹿、刚用过的“消婴袋”给冰冷的扶手杆戴了个蝴蝶结，就已经想原地去世了。
在这么高强度的训练下，想必美国人的五脏六腑都特别自律，膀胱忍耐力强大，肺可自主控制呼吸。
中国人就做不到了，地铁几乎每一站都有厕所，还分ABCD出口，膀胱根本得不到锻炼；
厕所随时都有保洁打扫，还有香薰、空气清新剂，用不着憋气，自由呼吸即可，肺啊你看看人家的肺！
其他国家的地铁好一些，欧洲国家如荷兰，地铁没有厕所，他们就在附近弄一排“露天公厕”，如厕过程中，兴许还能跟隔壁的哥们唠一唠如厕心得。
● 图片来源：@荷兰牛的牛
为什么不老老实实建厕所？没钱，也舍不得。
国外大多地铁公司都是私营的，这导致公共厕所的一针一线要想用之于民，必须先取之于民。
最直接的方式就是涨票价，去年美国地铁的单程票价集体涨到2.90美元，美国立下flag，2025年前要加到3美元。
自由惯了的美国人，岂能向迂腐的规矩低头？于是，美国地铁培养出了一批又一批跨栏高手，两手一撑，越过闸机走人。
● 广州地铁站与纽约地铁站对比
对于收费上厕所，外国人也是在跟商家明争暗斗中，激发了很多不为己知的潜能。
比如，有的国家上厕所前投币，有些人偏要让商家尝尝社会的险恶，硬挤着旋转闸门而过，素来以“缩骨功”闻名的猫，看了都要自叹不如。
政策没见效，收入也越来越少，无利可图，要想实现在外如厕自由？想想就好，因为要是他们好，资本家的钱包就不好了。
而我们现在享受的这些便利，也并不是生来就有的。
没有天生的舒适区，都是前人反复试错，在困难边缘来回挣扎。
很早以前，中国大多厕所都是露天的，在喂饱茅坑的同时，也在喂饱周围的蚊子。
后来，公共旱厕逐渐诞生，但旱厕比露天厕也好不到哪里去。
简单挖个坑充当茅坑不说，之后还要人工掏粪处理，要是晚一步清理，蛆虫就先在茅坑里开派对了。
于是，中国开始了厕所革命，从需要挑着扁担去倒粪，到现代化自动马桶，从需要挑粪工，到自动化排污管道……
而千禧年伊始，许多地方的公共厕所还要收费，最少一次也要3毛，有的城市甚至明码标价，只跟厕所耳语的5毛，要跟厕所进行深度交流1块，需要提供纸巾善后1块。
在公厕看门收费的大爷，月入四位数，这在零几年可以算高薪了。
那时候，不仅是厕所，很多公共设施都是付费了才能使用，比如坐个火车，喝水要开水费、上车要剪票费、站台清理费、卧铺还要卧具费……收费收到大家钱包都“废”了。
经过有人不断提建议、各部门沟通落实，收费机制才慢慢被进化掉，与之反向进化的，是厕所越建越好、配备越发高级。
之前，有个欧洲女生跟男朋友去杭州玩，路过一个雅致的小亭子，她站在那里一顿拍照，最后才发现那是厕所。
● 图片来源：bilibili@马佳PopMatta厕所还播放音乐，楼上还有咖啡厅，咖啡厅这波“进出口生意”做得可以。
西班牙博主曾经被中国公厕的现代化显示屏吓到五官乱飞，显示屏会清楚告知厕所空气质量、今日厕所人流量。
南京德基广场造价2000万的厕所，以及呼和浩特皇宫式厕所申请闭麦，伤到外国友人的小心灵，不利于国际文化交流。
不止是厕所，中国其他方方面面的基础建设，无论是质量还是速度，都已经独领风骚。
短短9小时内完成福建龙岩火车站的大改造，8小时拆除长达589米的南昌龙王庙立交桥，英媒发文敲重点：“这才是我们所说的效率！”
中国乃至世界国模最大的港珠澳大桥工程，从2009年开工以来，更是一直在震惊全世界。
大桥岛隧工程首创外海深插超大直径钢圆筒快速筑岛技术，221天完成两岛筑岛，硬是砍少了两年多工期，刷新了世界工程新纪录。
基建狂魔不是说说而已，是一个个中国人脚踏实地干出来的。
山东胶济黄台站，千余名“铁路蜘蛛侠”吊在半空中、趴在石子路上，凌晨2点上百人凿筑百吨钢铁，6小时后的黄台站焕然一新。
● 千人奋战，爆改山东胶济黄台站。图片来源：中国日报网在死亡之海塔克拉玛干沙漠，中国斥巨资220亿修筑了第一条沙漠环形铁路，缩短了1000公里出疆路程。
其实从经济效益出发，中国很多基建短时间很难回本，放长线钓大鱼的前提，得要这条线投放到鱼海。
但中国总不计较成本，更不在意回报，一个劲猛建，因为在利益面前，“人”永远排在第一位，以人为本从不是空喊口号。
即便身处人烟稀少的深山，只要那里还有一个中国人，中国也要把基站架到那里。
天下之治乱，不在一姓之兴亡，而在万民之忧乐，中国在国际舞台上的份量越来越重，是因为她将14亿黎民百姓都放在心尖上。
心里装着人民，人民必将高高托举大中华。
从不及格到奋力追赶，再到如今中国已经成为别人的参考答案，而永远热烈地爱着中国，是我们交给祖国的唯一答案。
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