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泡财经获悉，长江通信(600345.SH)6月18日放量涨停，晋升“3连板”。全天成交金额4.53亿元，较昨日放量3.73亿元。
长江通信是热门的车联网（车路协同）概念股。据公司官网，长江通信全资子公司长江智联 “高速公路‘云哨’情指勤舆一体化作战平台解决方案”在第十届湖北省“优秀软件企业、优秀软件产品”品牌评选活动中，获评“湖北省优秀软件产品”称号。
据悉，该产品运用大数据、云计算和AI人工智能等技术，通过提取“人、车、路、环境”等交通要素信息，结合数据挖掘、数据碰撞和交通事故成因分析，实现“7类基础高风险模型+2类外部平台预警+N类即时新增风险模型”的精准研判，提供即时风险隐患监测预警服务。该产品已在湖北省公安厅高速公路警察总队管理辖区内落地应用，助推道路交通治理模式转型升级，提升高速交通管理的精准性和效率。
消息面上，6月14日，湖北省投资项目在线审批监管平台显示，武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目获得市发改委同意批复，项目单位为国有企业武汉车网智联测试运营管理有限公司，总投资170.84亿元。
该项目将建设全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578km智慧道路（经开区）改造，16万方智能网联汽车产业研发基地、车规级芯片产业园、无人驾驶产业园。推动城市级智慧道路覆盖率及车载终端装配率的显著提升。可以看到，武汉车路云一体化项目将在路侧与车端同时发力，推进车路协同发展。
国泰君安证券指出，武汉车路云一体化重大示范项目紧随北京车路云百亿元大单推出，金额更大，且于项目备案后拟立即开工。我们判断在交通部财政部支持交通基础设施数字化转型文件指引下，后续各地将有更多类似重磅项目落地，进入从1到N的爆发式增长阶段，交通信息化赛道迎来持续催化，看好布局车路协同的相关公司。
受上述消息刺激，同花顺车联网（车路协同）指数（885662）6月14日以来录得“3连阳”，累计上涨6.48%。同期内，长江通信“3连板”，涨超33%。
不过，今日长江通信回应媒体称，“公司目前没有参与(武汉)车路云一体化的协同项目。此外，公司不涉及无人驾驶业务，主要从事交通软件平台、解决方案及终端应用。”
就在6月17日晚间，长江通信还发布了股价异动公告，提请广大投资者注意二级市场交易风险。
长江通信主营涵盖智慧应急、智慧交通两大业务板块。其中，智慧应急主要产品包括公安、应急及城运行业通信与指挥领域的自主产品、系统集成、运维与技术服务和IT设备销售等，智慧交通主要产品包括智能化终端（北斗定位终端、视频监控终端）、管理平台和信息化应用软件等。
值得注意的是，当前公司陷入亏损。2024年第一季度，长江通信实现营收6495.21万元，同比增长37.73%；归母净亏损2731.49万元，同比由盈转亏；扣除非经常性损益的净亏损3427.77万元，同比由盈转亏。
长江通信将亏损归结为“主要系按照权益法核算对参股公司确认的投资收益减少所致”。
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。
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