【华创交运*业绩点评】中通快递一季报点评:聚焦服务质量提升,强调数量质量并举高质量发展

【华创交运*业绩点评】中通快递一季报点评:聚焦服务质量提升,强调数量质量并举高质量发展
2024年05月20日 15:39 市场资讯

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公司发布2024年一季度业绩公告。

1)2024年一季度实现营业收入99.6亿元,同比+10.9%,毛利润30.02亿元,同比增长19%,净利润14.48亿元,同比-13%,调整后净利润为22.24亿元,同比+15.8%。

2)经营数据:24Q1完成业务量71.71亿件,同比增长13.9%,Q1公司市场份额19.3%;

24年Q1业务量累计同比增速:申通(36.7%)>韵达(29.1%)>圆通(24.9%)>行业(25.5%)>中通(13.9%)>顺丰(3.1%);

24年Q1累计份额:中通(19.3%)>圆通(15%)>韵达(13.32%)>申通(12.36%)>顺丰(7.97%)。

3)截至第一季度,公司揽件/派件网点数为31000余个,自有干线车辆10000辆,其中高运力车辆9100辆,较去年同期减少约400辆,干线运输路线3800条与去年同期相似,分拣中心96个。

单票收入、成本、利润分析。

1)单票收入:24Q1单票快递收入1.36元,同比下降2.5%(或0.04元),环比23Q4增长0.17元。公司坚持“不做亏本件”底线,单票收入下降幅度为行业中较低。单价下降主要系公司产品单票均重下降、直营KA客户业务占比下降及市场竞争的综合影响。

2)单票成本:

24Q1单票快递成本0.94元,同比下降5.3%(或0.06元),环比23Q4上升0.11元;

其中单票运输成本0.47元,同比下降7%(或0.04元);

单票分拣成本0.3元,同比下降5.4%(或0.02元);

单票核心成本合计同比下降0.06元,

公司核心成本持续显著下降一方面得益于业务量增长带来的规模效应释放,另一方面来自持续推行的精细化运营管理工具效果释放,包括车辆线路优化、高运力车辆增加,自动化设备增加等带来的运营效率提升。

3)单票净利润:单票净利0.2元,同比下滑0.06元,环比Q4减少0.05元,单票调整后净利润0.31元,同比增长0.01元,环比Q4提升0.06元。

投资建议:

1)盈利预测:公司披露维持预计2024全年业务量347.3-356.4亿件,同比增长15%-18%。公司预计行业增速为15%-20%之间。我们维持2024-26年盈利预测,预计实现归母净利分别109、128、141亿元,对应PE分别13、11、10倍。

2)公司专注于提升服务质量并坚持获取有盈利的业务增量。

24年年初,公司将战略重点转移到了服务质量上,在保持合理的业务规模和良好的利润水平的同时,关注打造差异化产品与服务,符合国内快递从高数量向数量质量并举的必然趋势。并通过数智化和精细化管理持续推动单票分拣和运输成本等核心成本不断降低,实现“质、量、利”平衡发展。此外,公司重视股东回报,2023年年报披露2024年股息支付率不低于40%,并自2024年起采纳半年度定期股息政策。

我们持续看好电商快递龙头的发展机遇,维持“推荐”评级。

风险提示:经济环境波动,价格战激化等。

具体内容详见华创证券研究所2024年5月20日发布的报告《中通快递一季报点评:聚焦服务质量提升,强调数量质量并举高质量发展》

法律声明:

本资料来自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的信息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。

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