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智慧的浪潮，正赋能经济显现勃勃生机。科技的更迭扩大了未来的版图，能源的迭代正以前所未有的态势写下时代的答案。新兴产业伫立数字潮头，新能源新科技助力产业集群构筑高质量发展的共生之路。
构建想象，突破边界。浙商证券于5月8日-5月10日在上海举办“凝新聚力，智启新篇”新能源新科技主题论坛暨上市公司交流会，聚焦光储充、AI及半导体、低空经济三条主线，与业界精英、专家学者及各位投资者深入探讨技术与能源革新、市场资讯及未来趋势，共谋发展大计，共享投资机遇。
AI&半导体论坛
AI&半导体论坛主题论坛由浙商证券研究所新科技组组长&电子首席蒋高振（金麒麟分析师）、电子联席首席&消费电子首席王凌涛、计算机首席刘雯蜀（金麒麟分析师）、通信首席张建民等领衔。
《高速连接时代，铜缆“老树新花”》
铜缆专家
✦演讲观点
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大型数据中心的网络可扩展性对部署灵活性和交付效率要求极高，云计算业务对成本也非常敏感，所以物理网络互连需要做到硬件极简、品类收敛、高效集成交付。根据能耗、成本和数据中心一体化的发展方向，无源铜缆有得天独厚的优势。
《先进封装产业趋势》
半导体专家
✦演讲观点
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先进封装技术能在不单纯依靠芯片制程工艺实现突破的情况下，通过晶圆级封装和系统级封装，提高产品集成度和功能多样化，满足终端应用对芯片轻薄、低功耗、高性能的需求，同时大幅降低芯片成本，因此在高端逻辑芯片、存储器、射频芯片、图像处理芯片、触控芯片等领域均得到了广泛应用。
浙商证券电子首席
蒋高振 S1230520050002
✦ 首席观点
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受益于AI、服务器、数据中心、汽车电子等下游强劲需求，推动半导体封装朝着多功能、小型化、便携式的方向发展，国内先进封装市场有望加速渗透。
风险提示：
下游需求不及预期；技术突破不及预期；竞争格局恶化风险。
《AIGC模型与应用发展现状》
AI专家
✦演讲观点
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近期国内外大厂相继发布AI大模型迭代成果，大模型性能进入新一轮密集迭代期，AI商业化进程持续加速。目前AI大模型在文本、图像领域已有较多应用落地，并且产品成熟度不断提高，而随着未来AI在视频领域的生成质量不断提升，市场空间有望持续打开。
浙商证券计算机首席
刘雯蜀 S1230523020002
✦ 首席观点
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近期海外AI大厂相继披露财报，AI大模型及垂类应用在业务生态中持续加速渗透，我们认为未来随着开源及国产大模型的加速迭代升级，国内AI垂类应用生态有望快速构建。
风险提示：
AI 技术迭代不及预期的风险；AI 商业化产品发布不及预期；政策不确定性带来的风险；下游市场不确定性带来的风险。
✦ 相关报告
低空经济论坛
低空经济主题论坛由浙商证券研究所联席所长&大制造组组长邱世梁（金麒麟分析师）、浙商证券电新首席张雷（金麒麟分析师）等领衔。
《低空经济政策及产业规划》
AOPA专家
✦演讲观点
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低空空域改革不断深化，低空经济顶层设计不断布局，各地方低空经济政策层出不穷。低空经济产业链包括原材料及核心设备、装备制造及配套服务和应用市场，在进行低空经济产业规划时，要考虑刺激市场需求、高效利用空域、配套政策支持、提升技术能力和充分保障安全。
浙商证券电新首席
张雷 S1230521120004
✦ 首席观点
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低空经济顶层设计布局良久，产业支持政策、空域管理条例、适航认证办法、无人机运营等方面多点开花，地方支持政策接连出台。我们认为，顶层设计和地方政策协同发力，产业链各环节均将受益。
风险提示：
eVTOL 适航审定进度不及预期；低空空域开放不及预期；eVTOL 关键技术突破不及预期。
✦ 相关报告
《智能低空交通探讨与实践》
低空领域知名实验室高级研究员
✦演讲观点
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智能低空交通内涵不断丰富，格局不断拓展，呈现技术、管理、法规齐驱并进的发展趋势。eVTOL飞行器蓬勃发展，涌现出不同构型，不同技术路线齐头并进，智能软硬件新成果不断推出；未来垂直起降基础设施自动化，地面任务智能化、分工精细化；低空交通管理系统要实现数字化、智能化、可拓展。
浙商证券电新首席
张雷 S1230521120004
✦ 首席观点
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低空智能网联是低空经济高质量发展的必然要求，包含空基网络和地基网络，同时低空智能网联是破局监管问题的第一手段。我们认为，未来低空智能网联以网络化、数字化和智能化为核心抓手，全面渗透低空全产业环节。
风险提示：
eVTOL 适航审定进度不及预期；低空空域开放不及预期；eVTOL 关键技术突破不及预期。
✦ 相关报告
《低空经济产业发展概述》
航空领域资深学者
✦演讲观点
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低空经济已经成为培育发展新动能的一个重要方向，产业政策大力支持。低空经济分四个板块：
1）低空基础设施，现与国际先进水平还有差距，需重点发展；
2）低空飞行器制造，无人机是低空经济发展的关键要素，相关技术要突破；
3）低空运营服务，“低空+”经济形态继续开拓和发展，eVTOL的运营是新增长点；
4）低空飞行服务保障体系，高度分层管理是保障飞行安全的重要技术手段。
浙商证券电新首席
张雷 S1230521120004
✦ 首席观点
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四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出到2030年通航装备形成万亿级市场规模，涉及推动基础支撑体系建设、聚焦技术突破和产品谱系完善、聚焦动力产品和机载系统设备、推动智能高效新型运行服务体系建设、开展“通用航空+”应用示范等重点任务。
风险提示：
eVTOL 适航审定进度不及预期；低空空域开放不及预期；eVTOL关键技术突破不及预期。
✦ 相关报告
《eVTOL飞行器研制进展与适航取证路线》
航空无人机总监
✦演讲观点
•
1）eVTOL电动垂直起降飞机是未来航空业的重要组成部分，具有无人机应用和通航载客运营两个应用场景，不同应用场景下eVTOL飞行器适航取证要求不同，分级明确；
2）eVTOL电动力系统、能源系统、电传飞控系统成本占比较高，是eVTOL的关键系统，开发环节也面临众多难点；
3）国内eVTOL飞行器研制、取证工作以及相关供应链研制也不断取得进展，产业政策不断助力。
浙商证券电新首席
张雷 S1230521120004
✦ 首席观点
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eVTOL是低空经济重要载体，具备广阔应用场景，国内外eVTOL行业支持政策密集出台，eVTOL适航标准有望逐步完善，促进eVTOL行业供需双优，相关技术进步推动产品落地，但仍有瓶颈待突破。我们认为，eVTOL加速迈向商业化，产业链各环节均将受益。
风险提示：
eVTOL 适航审定进度不及预期；低空空域开放不及预期；eVTOL 关键技术突破不及预期。
✦ 相关报告
《以科技丈量天地——
沃兰特航空在低空经济的理解与实践》
头部evtol主机厂合伙人
✦演讲观点
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低空空间的利用符合人民的利益、国家的需要和历史的趋势，多重应用场景催生市场需求，公司靠优质产品、各界认可和自身能力跨越鸿沟，企业和个人应抓住用eVTOL改造通航的发展机遇，建立”新通航“，实现民航强国。
浙商证券电新首席
张雷 S1230521120004
✦ 首席观点
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低空经济顶层布局良久，地方积极出台政策引导低空经济发展，根据《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，通用航空装备会全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力。我们认为，低空经济加速发展下，eVTOL整机厂等低空产业链各环节均将受益。
风险提示：
eVTOL 适航审定进度不及预期；低空空域开放不及预期；eVTOL 关键技术突破不及预期。
✦ 相关报告
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