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四部门联合印发顶层文件，27年多领域实现商用。目标27年建立20+应用示范，30年形成万亿级市场规模。各地政策密集发布，低空经济建设有望进入快车道。
1、四部门联合印发顶层文件，27年多领域实现商用
3月27日，工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（下为《实施方案》），到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。
2、目标27年建立20+应用示范，30年形成万亿级市场规模
根据《实施方案》），主要目标为到2027年形成20个以上可复制、可推广的典型应用示范，此外打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业。到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
3、各地政策密集发布，低空经济建设有望进入快车道
2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。除国家层面外，深圳、安徽、海南、湖南、重庆等地区政策密集发布。我们认为，此次顶层文件发布对总体目标、重点任务、组织保障多个方面进行规划，低空经济建设有望再提速。
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运营平台：深城交、中信海直、恒拓开源
风险提示：行业竞争加剧风险、低空经济建设不及预期风险、政策落地不及预期风险。
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