上海临港绿色航运产业联盟成立，三大会员旗下12家上市公司来助阵_新浪财经

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2024年3月1日，上海临港新片区绿色航运产业联盟正式成立。该产业联盟以实现航运、港口、绿色新能源制备、绿色燃料加注、碳足迹监测及碳交易全产业链布局为目标。产业联盟中三大成员中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团旗下共有12家A股上市公司。

来源：摄图网

上海临港绿色航运产业联盟成立

据上证报报道，2024年3月1日，上海临港新片区绿色航运产业促进大会暨绿色航运产业联盟成立仪式正式举行。

为了加快国际航运业绿色低碳转型，促进产业链上下游交流合作，由临港新片区管委会、中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团、中国船级社、全球甲醇行业协会共同发起设立上海临港新片区绿色航运产业联盟（以下简称：绿色航运联盟）。

绿色航运联盟将作为开发平台及合作机制，吸引具有全球影响力的航运和港口企业、绿色新能源生产制备企业、绿色燃料加注服务企业、碳足迹监测和碳交易机构、产业基金等共同组成，以实现全产业链布局。

中国远洋海运集团旗下共有六家上市公司

绿色航运联盟会员中国远洋海运集团有限公司，为国务院直属中央企业。据我们不完全统计，该央企旗下共有六家上市公司，分别为：海峡股份（证券代码：002320.SZ）、中远海能（证券代码：600026.SH）、中远海发（证券代码：601866.SH）、中远海控（证券代码：601919.SH）、中远海特（证券代码：600428.SH）和中远海科（证券代码：002401.SZ）。

海峡股份主营业务为船舶运输和轮渡港口服务。主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口（三亚）至西沙旅游客运航线，以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

2024年1月27日，海峡股份业绩预告显示，2023年度，公司预计归属净利润为3.84亿元至4.99亿元，同比上涨152.66%至228.16%；扣非归属净利润为3.82亿元至4.96亿元，同比上涨178.90%至262.25%。

中远海能主要业务包括国际和中国沿海原油及成品油运输，以及国际液化天然气运输。

2024年1月23日，中远海能披露业绩预增公告，2023年度，公司预计归属净利润为31.00亿元至39.00亿元，同比上涨112.77%至167.67%；扣非归属净利润为39.00亿元至47.00亿元，同比增加180.37%至237.89%。

中远海发以综合物流产业为业务主线，主营业务主要包括集装箱制造、集装箱租赁、船舶租赁和投资管理四大板块。

2024年1月19日，中远海发公告称，公司预计2023年度归属净利润及扣非归属净利润分别为14.00亿元至15.50亿元和12.00亿元至13.50亿元。

中远海控主营业务包括集装箱航运业务和码头业务两大板块。

2024年1月9日，据中远海控公告，2023年度，公司预计归属净利润和扣非归属净利润分别约为238.59亿元和237.47亿元。

截至2024年3月4日，中远海科和中远海特尚未披露2023年度业绩预报/快报。

中远海科主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域业务。

中远海科2023年三季报显示，2023年前三季度，公司营收为13.37亿元，同比上涨0.96%；归属净利润为1.85亿元，同比增加14.23%；扣非归属净利润为1.81亿元，同比增长24.21%。

中远海特主营业务为特种船舶运输业务，其主营业务包括多用途船和重吊船、纸浆船、半潜船、木材船、沥青船、汽车船及产业链经营业务等7大板块。

据中远海特2023年三季报，2023年前9个月，公司营收为89.13亿元；归属净利润为9.15亿元，同比上涨18.88%；扣非归属净利润为6.90亿元，同比增加1.23%。

国家电力投资集团下属有五家上市公司

另一绿色航运联盟会员国家电力投资集团有限公司（以下简称：国电投）是国务院国资委直属央企。据我们不完全统计，国电投旗下共有上海电力（证券代码：600021.SH）、吉电股份（证券代码：000875.SZ）、远达环保（证券代码：600292.SH）、电投能源（证券代码：002128.SZ）和电投产融（证券代码：000958.SZ）五家A股上市公司。