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转自：市场资讯
今日两只机场大白马双双跌停，引发全网灵魂发问，“发生了什么事？”
根据最新盘面数据，白云机场、上海机场均跌停，白云机场市值292亿，上海机场市值1011亿。两家机场一个位于改革开放的桥头堡的广东广州，是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场；另一家则处于魔都的上海，它是中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一。
这样两家机场大白马突然闪崩，显得极不寻常。白云机场的证代表示，“我们也在纳闷、也不清楚是怎么回事，（公司）整个运营情况都是正常的，政府层面也没有不利的相关政策出来。刚才在查舆情，并没有发现对公司不好的因素。晚一点再从市场那边看看，我们也再去了解一下。”
首先，有人将其归结为疫情卷土重来，最近听说二阳、三阳的有很多，且症状明显。网上对疫情有这样一种表述，“新晋毒王EG还没全面杀到，新型毒株BA.2.86又出现了，它的结构与XBB系列毒株大相径庭，引发了科学家们对新一轮疫情的担忧 ”。这个影响的是整个消费板块，消费股走势还可以，这个不太靠谱。
其次，可能还有消费疲软的因素，业绩面临滑坡风险。有股民表示，上海机场业务惨淡，很多岗位开始轮岗。不过，2023年Q2两家企业都实现了扭亏，说明一切在往好的方向发展。
白云山的证代表示，“尽管当前国际业务确实没有恢复到预期，但也在恢复得越来越好，往一个好的方向去。国际航班的恢复情况应该不是（股价大跌的）主要因素，否则例如首都机场等也会同样大跌。”
最后，小作文猛于虎，传言中提到“上周国君社服群发的上海机场免税谈判扣点率15-20%，严重降低机场免税业绩。之前市场的预期机场扣点重谈应该维持20-25%的扣点比例，保证高保底抵扣点的合同结构”。
不过，国君社服分析师刘越男紧急辟谣，“不是我发的”，随后白云机场、上海机场纷纷辟谣内容不属实。
其实，哪位分析师发的不重要，这种消息对资本市场的利空是显而易见的，免税扣点降低直接回降低公司业绩。仅2022年，上海机场免税额就高达3.6亿。
刘越男，北京大学管理学硕士，香港大学金融学硕士，研究方向为商贸零售、消费者服务，是国君社服首席分析师。她曾任职于中投证券研究所餐饮旅游行业研究员，目前该公司属于中金成员；后来进入中信建投担任首席。
2016年她加入国泰君安，一入职就拿到了新财富第二名，而且是连续三年拿到第二名，可谓是风头很盛！低调了四五年的首席，没想到这次因为小作文又火了一把！
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