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【概述】
泡财经获悉,8月19日晚间,润欣科技公告,拟与深圳市思迈芯半导体有限公司在相关车规级芯片、IOT模拟及信号链芯片的设计开发中开展合作,并对其投资。公司向思迈芯支付500万元人民币作为意向金,在思迈芯完成经营业绩的情况下,在2024年6月30日前,公司有权以不高于思迈芯投前7亿人民币的估值对思迈芯进行增资,增资额度不低于1500万元。
【科普】
润欣科技专注于无线通信、射频、传感技术的IC应用设计、分销及技术创新,分销的IC产品以通讯连接芯片和传感器芯片为主。
【解读】
本协议中,经营目标为:
1、2023年6月30日前,完成至少一颗车规级芯片在市场主流客户通过主要芯片功能的验证,并具备开始进行AEC-Q100验证的资格;
2、2023年6月30日前,双方合作开发,完成至少一颗BMS或应用于智能穿戴应用的ADC芯片;
(注:BMS芯片的意义在于对锂电池做电压温度检测、做短路/断路的保护措施、对电流实行实时检测等等;ADC芯片将真实世界产生的模拟信号(如温度、压力、声音、指纹或者图像等)转换成更容易处理的数字形式。)
3、2023年度经审计的被投资方公司的税后利润不少于1500万元人民币。
完成经营目标后,润欣科技有权以不高于思迈芯投前7亿人民币的估值对思迈芯进行增资,增资额度不低于1500万元。
即思迈芯完成经营目标后,润欣科技或获得思迈芯少量股权。
持有少量股权的参股公司税后利润不少于1500万元对润欣科技影响有限。润欣科技去年归母净利润为5800万元。
事实上,作为集成电路分销商,润欣科技一直希望加码车轨级半导体。
2022年半年报中,润欣科技曾表示:
“2022年以来,受到新冠疫情反复、俄乌冲突以及全球通货膨胀等因素的叠加影响,促使企业和消费者减少支出,个人电脑、智能手机等消费电子需求放缓,市场订单下滑明显,大陆半导体行业出现了结构性调整。与此同时,新能源尤其是汽车电子产业链从疫情期间的持续供应短缺,转为需求的全面恢复。其中,大陆自主品牌新能源乘用车销量的高速增长,给汽车电子供应链的国产化带来良好的发展空间。”
其半年报还显示:
“报告期内,公司充分发挥了客户资源、供应商资源与研发体系的协同效应,通过定制+产业合作的方式拓展新的市场,在汽车电子、智慧家居等领域的新业务增长明显。2022年半年度,公司实现营业总收入10.10亿元,较上年同期增长18.65%;归属于上市公司股东的净利润为3,384.70万元,较上年同期增长20.30。”“报告期内,公司业绩增长的主要原因是公司在汽车电子及物联网领域的业务快速增长,芯片方案的研发能力和业务盈利能力的显著提。”
半导体应用领域分类为消费级、工业级、车规级和军工级四个大类,技术难度与要求是依次增加的。
天风证券表示,随着汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高,车规级半导体的单车价值持续提升。预计到2025年全球车规级半导体市场规模可达804亿美元,我国车规级半导体市场可达216亿美元,行业复合增速可达12%。
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