深高速逾4亿溢价约260%收购龙大高速89.93%权益 值吗?

深高速逾4亿溢价约260%收购龙大高速89.93%权益 值吗?
2020年11月09日 18:20 新京报

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  11月9日,深高速发布了关于收购龙大高速89.93%权益的公告。部分公告如下。

  2020年11月9日,本公司与宝通公司在深圳签订了转让协议。根据转让协议,宝通公司将所拥有的龙大公司89.93%股权转让给本公司,转让价格为人民币40,538.79万元,与龙大公司最近一期经审计会计报表净资产账面值相比溢价约260%。

  深圳市宝通公路建设开发有限公司的主营业务为公路产业开发与管理,公路养护及绿化,公路建设投资等。

  龙大公司的主要业务为拥有龙大高速100%权益,主要经营龙大高速的经营和养护。龙大高速为一条深圳龙华至东莞大岭山的高速公路,双向六车道,全长28.2 公里,其中深圳龙华至南光高速匝道接入处约23.8公里(“龙大深圳段”)已于 2019年1月1日0时起移交给深圳交通局实施免费通行,龙大公司不再拥有龙大深圳段的收费公路权益,亦不再承担相应的管理和养护责任。自2019年1月1日起龙大公司拥有的路段为龙大高速松岗以北至莞佛高速公路的4.426公里路段,该路段收费经营期至2027年10月8日,于2018年及2019年的日均标准车流量分别为15.27万辆和15.45万辆,日均路费收入分别为人民币42.80万元和人民币 42.98万元。

  虽然溢价约260%,不过据报道,在深高速召开的2019年半年度业绩发布会上,深高速董事长胡伟表示,高速公路行业已经过了具备较高投资价值的时代,或者说现在的投资价值比较低。

  据公告,由于深圳国际持有本公司约52%股权,本公司董事长胡伟先生、董事范志勇先生在深圳国际分别担任董事、副总裁,以及本公司董事王增金先生为龙大公司法定代表人。宝通公司为深圳国际的全资子公司,龙大公司为宝通公司之控股子公司,根据上海证券交易所股票上市规则,本次交易构成本公司的关联交易。

  本公司于2020年10月29日召开第八届董事会第三十次会议,审议通过了《关于收购龙大公司 89.93%股权的议案》。

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责任编辑:逯文云

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