尽管Uber的营收不断增长，但在最新季度，该公司却意外地转入亏损。
Uber(UBER.N)下跌5.72%；由于法律和解和股权投资拖累了其业绩，尽管对其乘车和送货的需求有所上升，但该公司上季度出现亏损。
这一亏损让分析师感到意外，他们此前预测该季度将再次实现盈利。去年，作为上市公司，Uber首次实现了全年盈利。首席执行官Dara Khosrowshahi一直在削减成本，削减数百个企业工作岗位和兼职司机的奖金，试图赢得华尔街的支持。
Uber股价周三下跌5.7%。截至周二收盘，该公司股价在过去12个月里累计上涨了87%，市场乐观地认为，该公司正进入一个稳定盈利的新阶段。
截至今年3月的三个月里，Uber亏损6.54亿美元。FactSet调查的分析师此前预计利润为4.74亿美元。该公司在前三个季度都实现了盈利。
最近的亏损包括与其他公司股权投资相关的7.21亿美元支出。该公司从其业务中赚钱，但收入低于分析师的预期，因为它不得不花钱解决法院诉讼，包括澳大利亚出租车司机提起的集体诉讼。
Uber表示，其利润将继续受到其股权投资的影响，尽管它预计其基础业务将实现盈利。该公司指出，其自由现金流和扣除一些费用的调整后收益表明，该公司仍在可预测的盈利能力之路上。
Uber的订单，或其应用程序上的交易价值，在该季度增长了20%，达到376.5亿美元。拉丁美洲乘车需求降温意味着该公司的订单和行程增长低于分析师的预期。Uber的营收，即来自这些交易的收入，增长了15%，达到101.3亿美元。
Uber的竞争对手Lyft(LYFT.O)周二公布的第一季度业绩全面超出预期。
虽然Uber的打车订单低于预期，但Uber外卖的外卖订单略高于分析师的预期。疫情爆发后，外卖的习惯在消费者中一直存在，尽管Uber及其外卖竞争对手正在寻找保持增长的方法。
周二，Uber宣布了一项合作伙伴关系，Instacart的客户可以通过Instacart应用程序订购Uber Eats餐厅的食物。
Uber的打车业务面临监管挑战。Uber和Lyft威胁要离开明尼阿波利斯，反对一项针对司机的新最低工资规定。本周早些时候，这些公司威胁说，如果不能与明尼苏达州达成妥协，它们将完全退出明尼苏达州。另外，在马萨诸塞州和加利福尼亚州，司机重新分类的争议重新浮出水面。
今年，纽约市和西雅图出台了新的送餐员最低工资法律。优步外卖等公司通过提高送餐消费者的费用来回应。上周发布第一季度业绩报告时，DoorDash(DASH.N)表示，由于这些变化，其订单仅下降了不到1%。
Uber预计，本季度调整后的收益将在14.5亿美元至15.3亿美元之间。分析师预期为14.9亿美元。该公司预计，当前季度的预订量将在387.5亿美元至402.5亿美元之间。分析师预计将达到400亿美元。
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