一路绿灯的特斯拉与稳步前进的比亚迪，谁更胜一筹

原标题：一路绿灯的特斯拉与稳步前进的比亚迪，谁更胜一筹 来源：雪球综合

近几年来,全球汽车工业的焦点,都在电动汽车身上,发展了150多年的燃油汽车很不情愿地走出了聚光灯。以最近几个月为例,汽车圈讨论最多的,都与电动汽车有关,一件事是2019年12月份落地的特斯拉超级工厂,另一件则是比亚迪刀片电池的发布,作为全球排名前两位的电动汽车厂商,特斯拉与比亚迪却在走着完全不同的发展道路。

一路绿灯下狂飙的特斯拉

一年多的时间里,特斯拉像开了挂一样在中国突飞猛进。特斯拉上海超级工厂的落地,见证着汽车行业的“中国速度”,1年投产的超级工厂,高达100亿元的信贷支持,迅速获得的乘用车生产资质,特斯拉能在中国一路狂奔,更多的是借助了政策的东风。

特斯拉是全球最大的电动汽车厂商,在整车设计和软件系统上都有独到之处,因此,作为刺激中国电动汽车市场发展的一条“鲶鱼”,特斯拉在中国一路绿灯。在上海超级工厂投产之前,特斯拉面临严重的财政危机,投产之后则迅速咸鱼翻身。其实在真正的技术层面,特斯拉并没有多少突破性的进步。

稳步前进的比亚迪

与特斯拉相比,比亚迪更专注于“内功”的修炼,但同样在市场上引起了巨大波澜,这便是比亚迪的刀片电池。刀片电池能引发市场的强烈关注,首先是因为它突破性的技术进步。在3月29日正式举行的刀片电池发布会上,比亚迪介绍到,经过全新的无模组化设计和全面的工艺提升,刀片电池的体积能量密度和重量能量密度都得到了大幅提升,同时实现了30%以上的成本削减,在续航里程上已经与三元锂电池不相上下。与此同时,比亚迪通过独创的“陶瓷电池”技术,通过高温陶瓷涂层的应用,在传统磷酸铁锂电池的基础上,大幅提升了电池的安全性能,使磷酸铁锂电池“高安全性能”的优势更加突出。

另一方面,刀片电池将磷酸铁锂电池这一陷入发展低谷的电池解决方案重新带上行业高峰,展现出了强大的技术实力。市场观察人士指出,三元锂电池一家独大,并不利于电动汽车行业的良性竞争。比亚迪董事长王传福也在发布会上表示,现在整个行业对动力电池能量密度的盲目追求,已经影响到了动力电池的正常发展方向。刀片电池带动磷酸铁锂电池复兴,从长远来看,有利于整个行业的有序发展。

技术研发强于外部助力

一个依靠政策助力,一个依靠技术提升,特斯拉与比亚迪的发展道路千差万别,但对国产厂商来说,比亚迪式的稳步前进才应该是学习的榜样。燃油时代的中国汽车工业就因为技术薄弱,而让外资厂商拿走了大部分的利润,在汽车电动化这个历史性机遇面前,国产厂商不能再坐以待毙。