【特约大V】岑智勇：巴菲特尽沽航空股 新经济股带动指数向好

原标题：【特约大V】岑智勇：巴菲特尽沽航空股 新经济股带动指数向好 来源：凤凰网港股

凤凰网港股|昨天恒指低开低走，全日波幅 312.58点。恒指收报 23613.8点，跌 1029.79点或4.18%，成交金额 1096.91点。国指收报 9599.02点，跌. 441.85点或4.4%。

恒指最低跌至 23584.95点，创4月23日以来低位，最终以阴烛收市，失守10 SMA 及20 SMA。MACD快慢线正差距收窄，走势转弱。全日上升股份 322只，下跌 1368只，整体市况偏弱。

珠江船务(0560)公布，以近2.33亿港元向新创建(0659)收购新世界第一渡轮60%股权，以内部资源支付。收购完成后，新渡轮将成为珠江船务的直接非全资附属公司。珠江船务指，新渡轮主要在香港经营内港及离岛渡轮航线，并拥有完善操作，业务可进一步补充集团现有业务，加强客运业务竞争力，相信符合公司及股东整体利益。笔者认为，此交易对新创建亦有裨益，令该集团可剶离非核心业务，简化业务架构，减少投资者要求该公司进行分折业务之压力。

著名投资者巴菲特（Warren Buffett）表示，他主理的投资公司巴郡 （BERKSHIRE HATHAWAY）在4月己全数出售所持有的美国航空联合、达美和西南四大航空公司股份，指航空业的世界已经改变。由于航空板块兴宏观经济及油价的关系较高，其中前者与「开源」(拓展业务及商机) 有关，后者则与「节流」(成本控制) 有关。现时油价已跌至相对较低水平，理应对航空业的成本控制有帮助。因此，估计巴菲特是担心宏观经济转差，对航空服务的需求下滑。上述消息令航空股受压，影响美股三大指数表现，料香港上市相关板块也会受到影响。

若航空股是旧经济的代表，也许科网股便是新经济的代表。新冠肺炎疫情为新经济类股份带来机会，在Netflix、微软、亚马逊、苹果和Facebook等带动下，加上油价反弹，都令美股三大指数止跌回升，收市报捷。

夜期上升但ADR下跌，两者背驰，料恒指走势反复，在23700水平争持。另，是日立夏，当心市况会蕴酿变化。

个股

中国高速传动(0658)的主要业务为从事研究、设计、开发、制造和分销广泛应用于风力发电及工业用途 上的各种机械传动设备。

集团在2019财年的销售收入约为人民币97.23亿元，较去年上升18.5%，主要是市场对风电传动设备产品需求增加以致交付量增多所致。综合毛利率约为19.9%，较去年上升1.2 个百分点。综合毛利在年度内达致约人民币19.35亿元，较去年上升26.4%。年度内，综合毛利率上升因规模经济效益所致。综合毛利上升主要是由于销售收入增加及毛利率上升所致。来自持续及停止经营业务的股东应占溢利约为人民币4.38亿元，同比上升110.3%；每股基本盈利为人民币0.268元，同比上升109.4%；未期股息每股普通股0.20港元。

集团近日股价向好，并在金融科技系统出现信号。股份上日收报5.05元，市盈率16.861倍。

作者：岑智勇