投资者提问：公司的液冷快充技术除了给轨道列车快充外，能否运用于新能源车液冷...|有轨电车_新浪财经

投资者提问：

公司的液冷快充技术除了给轨道列车快充外，能否运用于新能源车液冷快充？轨道列车的快充充电量和时间分别是多少？

董秘回答(鼎汉技术SZ300011)：

您好，感谢您对公司的关注！公司液冷快充技术主要运用于轨道交通领域，暂未涉及新能源领域布局。根据有轨电车、轻轨、地铁、城际、高铁列车需求，单模块通常在十千瓦至百千瓦级别，可多模块化并联扩展。液冷主要针对功率密度高，散热要求更高的高铁列车；轨道列车充电运用主要体现在轻型城市有轨电车，利用超级电容和电网，在车站上下乘客期间，20秒内完成几度电充能，续航至下一段车站。谢谢。

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