投资者提问:
请问,公司今年下半年准备量产的高端功率半导体芯片,在行业类处于什么级别?预计今年能给公司增加多少营收。另外,公司的车规级芯片是否已经量产,给哪些车企已经开始供货。公司的车规级芯片,在行业类处于什么级别,是处于低端产品,还是高端,对标哪些公司。针对公司市值,从前年高点之后,一直处于阴跌状态,公司高企减持一半就结束了,是更看好后市吗?
董秘回答(捷捷微电SZ300623):
尊敬的投资者,您好!感谢您的关注。公司南通“高端功率半导体器件产业化项目”配套无锡和上海MOSFET团队,计划2022年二季度末或第三季度开始试生产,该项目将有助于推动高端功率半导体发展,满足下游市场需求,扩大市场占有率,缓解MOSFET产能紧张的问题。此外,公司功率半导体“车规级”封测产业化项目主要从事车规级大功率器件的研发、生产及销售,本项目建设完成后可达到年产1900kk车规级大功率器件DFN系列产品、120kk车规级大功率器件TOLL系列产品、90kk车规级大功率器件LFPACK系列产品以及60kkWCSP电源器件产品的生产能力。项目达产后预计形成20亿的销售规模。目前进展:已经开工建设,在平整土地阶段。后续进展敬请关注公司相关公告。谢谢!
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