2021基金嘉年华6月19日(周六)在深圳举行,黄燕铭、洪灏、刘彦春、王庆、侯昊等重磅嘉宾齐聚一堂!→【名额有限,报名入口】
投资者提问:
您好!目前欧美一些大的车企,像特斯拉,大众等都自建动力电池生产基地,国内的公司同行如中伟也直接向特斯拉供货前驱体材料,公司四元前驱体已经具备量产条件,将来有无可能直接向这些自建动力电池的新能源汽车厂商供货以抢占先机?
董秘回答(格林美SZ002340):
感谢您的关注!公司NCMA四元前驱体产品已经通过核心客户中试认证通过,客户正在进入量产品吨级认证阶段,公司完全具备根据客户需求随时启动全面商用化和产业化的条件,我们预计NCMA四元前驱体将成为全球首款量产的四元前驱体,领跑世界行业。 与全球五大电池厂开展产业链的深度合作是格林美一直以来的市场战略,公司产品在技术和质量已进入全球领先地位,成为全球新能源汽车产业链的核心供应商,新能源汽车厂商自建的电池厂也一样需要高品质的前驱体材料,选择公司的产品理所当然。
免责声明:本信息由新浪财经从公开信息中摘录,不构成任何投资建议;新浪财经不保证数据的准确性,内容仅供参考。
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)