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10月15日,三辆大巴车从哈密市出发,载着来自东方基金、广发基金、中金公司(31.600, 0.10, 0.32%)、信达证券(13.650, 0.00, 0.00%)、中信证券(27.450, 0.22, 0.81%)等40余家机构和财经媒体70余名相关人员,行驶近300公里,历时4个多小时,前往伊吾县淖毛湖镇针对广汇集团旗下的煤炭、煤化工基地等进行为期两天的实地详细调研。本次调研不仅是大规模金融机构又一次赴哈密深度调研现代煤炭、煤化工产业发展现状,也是对未来新疆能源行业战略布局的高度认可。
据广汇能源(6.050, -0.02, -0.33%)(600256)、ST广物(9.650, -0.08, -0.82%)(维权)(600603)和合金投资(4.570, 0.01, 0.22%)(000633)披露的投资者关系活动记录表,本次调研时间为10月15日至16日,参加单位为华泰柏瑞、东方基金、摩根基金、广发基金、华商基金、博时基金、太保资产、信达证券、东吴证券(7.610, 0.08, 1.06%)、长江证券(6.550, 0.08, 1.24%)、华创证券、中金公司、国盛证券、中信证券等金融机构和财经媒体;调研地点为新疆哈密伊吾县淖毛湖广汇集团旗下煤炭、煤化工基地、红淖铁路淖毛湖站、煤炭运输线路和补能中转充电站;广汇能源暨合金投资董事长韩士发,广汇能源副董事长闫军,董事会秘书、副总经理阳贤,ST广物董事长、总经理刘栋,董事会秘书王勇,合金投资总经理李圣君、董事会秘书韩铁柱及证券部相关人员。
据介绍,煤炭是我国的主体能源,在能源保供中发挥着“压舱石”和“稳定器”的重要作用。面对严峻复杂的国际能源形势和较大的国内能源保供压力,预计很长一段期间内,煤炭仍然是我国自主可控、具有自然优势的能源资源,是我国确保能源安全稳定供应和国际能源市场话语权的根基。受制于资源和开采条件限制,我国中东部及西南地区煤炭供应有所趋降,加之我国产业重心西移,新疆凭借丰富的资源优势,拥有极大的增产扩能潜力,成为了我国煤炭战略性接续区和储备区,成为了与储量匹配、国内重要的煤炭战略保障基地。未来随着以煤炭为代表的“九大产业集群”的不断深入建设和“疆煤外运”北、中、南通道扩能提升,新疆煤炭煤电煤化工和煤炭物流产业将迎来较大的发展机遇。
目前,广汇能源拥有煤炭资源储量65.97亿吨,总体呈现开采难度低、成本低和安全程度高的“两低一高”优势,地处新疆“东大门”哈密,占据了“疆煤东运”的有利区位,且拥有自建的公路、铁路物流运输通道,形成了公司独有的资源优势、品质优势、通道优势、区位优势“四大核心优势”,借助广汇能源淖毛湖煤炭煤化工基地,在国家推动疆煤外运及新疆全力打造我国能源资源战略保障基地的背景下,未来公司仍将全面贯彻新发展理念,依托自身丰富的资源优势,加快推进煤炭优质产能释放并进一步延伸产业链、提升产品附加值,积极构建产业链、价值链、供应链互相融合的生态体系。
广汇能源方面介绍,公司以煤炭清洁高效利用为核心的煤化工产业基地,已建成年产120万吨甲醇联产7亿方LNG、1000万吨/年煤炭分级提质综合利用、年产40万吨荒煤气综合利用制乙二醇及60万吨/年煤焦油加氢等煤化工项目,直接实现了煤炭资源的就地转化。目前正筹备建设的“伊吾广汇1500万吨/年煤炭分质分级利用示范项目”属于公司第二个煤炭分质分级利用项目,项目除生产提质煤外,还对热解煤气进行加工,获取煤焦油的同时联产出LNG、燃料电池氢气等多种产品,可充分发挥产业资源优势,且联动CCUS、氢能等项目协同发展,最大化延伸产品产业链,提高产品附加值和经济价值。
针对投资者关心的煤炭销售市场方面的问题,广汇能源方面表示,随着我国油气对外依存度提升和中东部产煤省煤炭产量逐步下滑,国内煤炭市场现行及未来很长一段时间内均将会维持紧平衡的发展态势。未来广汇能源依托自身拥有的资源、品质、通道及区域四大优势,一方面加大疆煤外运的增量,除在新疆、甘肃等传统煤炭市场之外,积极开拓宁、川、渝、云、贵、鲁等地煤炭市场,加强无烟喷吹煤及高热值动力煤销售,采用公铁联发进一步扩大公司的煤炭销售市场半径。另一方面加大就地资源转化,积极响应国家“双碳”战略及“高碳能源低碳化利用”等相关政策指引,公司依托自有煤炭高油气含量的资源禀赋及现有煤炭煤化工产业集群优势,推进煤炭分级分质利用延伸产品产业链发展,通过区域投建煤炭清洁高效利用项目进一步实现煤炭的清洁、高效、低碳转化,进一步加速促进煤炭由资源优势就地转化成经济优势,增加区域煤炭销售量,兼具经济、社会及环境等多重效益。
除此之外,广汇能源历来非常注重投资者回报,积极与广大投资者共享经营成果,高股息率已成为A股市场标杆。目前公司各产业运行情况持续稳健向好,增量叠加可期,且公司对自身未来的发展持有坚定的信心,后续公司仍将会兼顾业务发展实际需求、盈利水平、政策指导及股东诉求等多方面因素综合考虑新的三年分红政策及方案,同时秉承与时俱进理念积极支持分红形式的多样化,予以合理平衡企业可持续发展和股东回报。
ST广物控股红淖铁路、参股将淖铁路,依附准东、哈密两个亿吨级煤炭生产基地,全面参与疆煤外运铁路北翼通道的建设和运营。2024年9月末红淖铁路电气化正式开通,铁路运能从4000万吨/年提升至6000万吨/年,不仅显著提升了列车的速度与运输效率,随着公司业务量的提升,固定成本将会逐渐摊薄,公司净利润率也会逐步增加,为公司的长期发展注入了新的活力。
据ST广物方面介绍,红淖铁路具有布局早,且同时连通三条出疆通道的优势,在整个疆煤外运的布局及铁路线路的战略定位上具有重要作用,今年以来随着“疆煤外运”政策的不断推进,布梧铁路、敦红铁路、临哈铁路的建设也将进一步提速,在国家保障能源安全相关政策性指导及支持下,公司也在积极推进红淖铁路复线相关项目的前期手续办理。
据调研介绍,在淖毛湖广汇集团煤矿和现代煤化工产业下,合金投资新能源电动重卡拥有稳定的场景运行需求,公司已根据实际投运情况,租赁200辆电动重卡,将公司运营的电动重型卡车辆总数由自购的50辆(载重70吨)迅速增至250辆。下一步,公司将根据控股股东马朗煤矿的生产情况逐步调整电动重型卡车运输业务模式,扩大公司电动重型卡车业务经营规模,抢占市场,为公司贡献持续稳定的经营能力和较好的盈利水平。
合金投资方面表示,公司还将同步布局电动重卡高端装备制造、整车销售、充换电站技术开发等业务,逐步进行产业规模化推广,引领、带动、促进哈密地区乃至新疆区域新能源重卡全产业的广泛应用。
值得一提的是,10月13日晚间,ST广物收到中国证监会下发的《行政处罚决定书》,公司涉嫌信息披露违法违规行为已调查、办理终结,ST广物立案调查尘埃落定。(秦声)
(文章来源:证券时报网)
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