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9月27日，比亚迪首席科学家廉玉波在2024世界新能源汽车大会上谈及固态电池与磷酸铁锂电池发展趋势时表示，即使固态电池5年以后会被大量使用，也是搭载在高端车、高性能的车上。至于中低端或经济型车型，未来甚至15或20年，磷酸铁锂电池也不会被淘汰。
廉玉波认为，考虑到磷酸铁锂电池的经济性、成本和材料的可控性，将来很长一段时间，磷酸铁锂和固态电池会同时发展，应用到不同层级的车辆上。
（文章来源：中国证券报·中证金牛座）
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