中国电池制造商宁德时代周五公布今年1至6月财报，该公司上半年营收年减11.88%至1667.67亿元(以下单位皆同)、净利年增10.37%至228.65亿元。
营收依产品划分，动力电池系统上半年实现营收1.126.49亿元，年减19.2%，储能电池系统与电池材料及回收营收增加。 财报提到，受惠各国再生能源转型加速、储能政策及市场环境优化等因素，全球储能市场需求持续成长。
据研调机构SNE Research数据显示，今年前5月，宁德时代动力电池装车量全球市占率为37.5%，已从2017年至2023年连续7年霸占全球动力电池市占率第一位置。
中国市场方面，今年上半年，宁德时代动力电池装车量市占率上升至46.4%，较去年同期增长3个百分点，霸占中国和全球市场的动力电池第一名。
动力电池方面，宁德时代与宝马、戴姆勒、Stellantis、福斯汽车、福特汽车等海外车企深化全球合作，同时持续与中国本土上汽、吉利、蔚来、理想等国内车企强化合作关系。
储能电池方面，宁德时代与Fluence、Nextera、Wärtsilä、Flexgen、Hyosung等海外新能源产业领先客户深度开展多区域、多领域的业务合作; 与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国广核集团等中国本土客户在新能源领域达成合作。
宁德时代表示，公司持续推出创新产品。 日前发布神行Plus电池，实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池。 而新一代麒麟高功率电池放电功率超1300KW，可助力新能源车实现零百加速2秒以内。
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