杰瑞“双擎”驱动出海|锂电池_新浪财经

◆导报记者杜杨济南报道

上周,杰瑞股份(002353.SZ)发布公告,公司在接待机构调研时表示,公司海外战略布局取得显著成效,同时锂电池资源化回收成套装备解决方案也陆续获得了新的海内外订单,未来公司将继续在海内外市场大力推广应用设备。

杰瑞股份的主业属于石油天然气设备制造及服务行业的“传统能源”范畴,隶属于“新能源”的锂电池资源化回收业务,其核心技术正是来源于与主业相关的油泥处理技术。随着公司国际化战略继续执行,诸如锂电池回收这样的新能源业务,或将成为杰瑞股份海外业务的新增量。

回收率达到98%

根据杰瑞股份发布的2023年年度报告,目前,公司的产品和服务主要应用于石油天然气的勘探开发、处理及集运输送等环节,属于石油天然气设备制造及服务行业范畴。

从长期看,新能源在能源结构中占比将持续提升,所以公司在做大做强高端装备制造、油气工程及油气田技术服务、环境治理相关产业的同时,开始进入锂电池负极材料、锂电池资源化循环利用等新能源相关行业。

据了解,锂电池在资源化循环利用时,首先要将电池拆解破碎,再进行热解。然而此前很多厂家在处理锂电池时,破碎、热解工序难以做到密封隔离,回收率一直提不上来。

经济导报记者了解到,杰瑞股份全资子公司——杰瑞环保科技有限公司(下称“杰瑞环保”)的油泥处理技术,正是在密封环境下将含油污泥热解,最终将油类和固体废物分离。

基于这套密闭热解技术,杰瑞环保设计出一套涵盖密封破碎、低温挥发、综合分选、脱粉、中温热解等工序的循环利用设备,将电池拆解破碎后,实现对电池中隔膜、极片、铜铝等物料的高效分离。

如此一来,杰瑞股份基于主营业务“石油天然气服务”的相关技术,在“新能源相关业务”方面实现了技术突破。

杰瑞股份在上周接待机构调研时表示,公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面实现了颠覆式提升,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障。

与海外业务同步拓展

实际上,杰瑞股份进入新能源相关行业并非一时之举。早在2023年,该公司董事长李慧涛便表示,新旧能源双轮驱动模式是必须要走的一条路。当年3月,杰瑞股份在甘肃省天水市甘谷县的年产10万吨锂电池负极材料项目正式投产。

到了2024年,该公司的新能源相关业务更是全面开花,宁德时代、华友钴业等锂电头部厂家,都选用了杰瑞环保的产品；此外,杰瑞环保先后在重庆、河南建设了相关锂电池回收项目,直接或间接运营锂电池循环利用。

值得注意的是,在今年年初,随着其在澳洲首个锂电池循环利用项目的落地,杰瑞股份的新能源相关业务也走出了国门。杰瑞环保相关负责人告诉经济导报记者,当时对方专门派团队前来考察,并对项目方案给出了很高的评价,最后还把项目的整套产品都交给杰瑞环保来生产。目前,杰瑞环保的锂电池循环利用设备已出口到韩国、印度、印尼、欧洲、北美、澳洲等国家和地区。

在接待机构调研时,杰瑞股份表示,中长期来看,锂电池回收循环利用业务的市场空间广阔,未来公司将继续在海内外市场大力推广应用该设备,开启相关领域的新机遇、新局面。

经济导报记者注意到,海外业务正是杰瑞股份在接待机构调研时反复强调的方面。目前公司业务遍布70多个国家和地区,海外业务收入占比不断提升。截至2023年末,公司海外业务收入占比已经达到46.85%。随着海外业务规模扩大,公司正在积极推进海外本土化建设,比如在中东建设集生产制造、采购、物流和服务于一体的高端油气装备制造基地,并辐射中东、北非及东南亚等海外市场。

杰瑞股份表示,作为新能源相关业务出海落脚点的澳洲,是一个石油净进口市场——进口石油占石油消费总量的63%。同时,澳洲还是一个重要的新能源汽车市场:2024年一季度,澳大利亚便售出了25468辆电动汽车,其中的79%是中国产。

在谈到澳洲市场的特点时,杰瑞环保相关负责人表示,澳洲对锂电池循环利用的管理十分严格,这也为公司产品进入提供了更多机会。