炼石航空：如果供货，需要认证_新浪财经

证券之星消息，炼石航空(000697)07月12日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司向汇丰银行伦敦分行申请应收账款质押借款不超过2,500万英镑和流动资金借款不超过2,000万英镑。问一，应收款的利息能否足够抵消银行利息？二收到应收款是否就可和汇丰银行借贷两清？

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！应收账款质押借款是指公司将合法拥有的应收帐款收款权向银行作还款保证，但银行不承继公司在该应收账款项下的任何债务的短期融资。借款期间，打折后的质押应收账款不得低于借款余额（借款本金和利息合计）。当打折后的质押应收账款在借款期间内不足借款余额时，公司应按银行的要求以新的符合要求的应收账款进行补充、置换。另外应收账款不会有利息产生。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：大股东麾下的赛德航空做大做强，资本金由两千万到3亿。主营飞机修理和客改货，机型主要空客，客改货的机舱门，地板梁，轨道等超长结构件均为公司产品，成都空客全生命周期项目也已经投产经营，公司的增值服务、配套物流都可以延伸。请问相总，大股东自22年入驻董事会以来没见相关动作。此类的供货关系是否仍然需要空客认证或者业主航空公司认证？这样的认证难么？

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！如果供货，需要认证。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：公司有没有参加日前召开的中小型燃机现代产业链共链会议暨2024燃机产业发展大会？

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！成都航宇参加了2024第十一届航空发动机和燃气轮机聚焦大会暨展览会。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：再问一下，长床厂家索赔还是异地安装，马拉松交涉有结果么？

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！长床采购后续处理问题仍在沟通中。感谢您对炼石航空的关注。

投资者：请问董秘：为什么发行股票募集资金，偿还（及补充流动资金）部分有息负债后，公司的财务费用（利息费用）仍然高企，甚至还超过2023年度（1-2季度）？

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！具体财务费用数据请关注公司后续的半年度报告。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：年报回复函：2024 年 3 月的单月毛利率已经上升至 13.63%。随着成本转移计划以及高毛利工作包的交付，2024 年的毛利水平预计持续上升；但业绩预告警示，今明年不足以扭亏哈。最大现实问题是背负大股东债务山大，股市上大股东豁免债务事例并不少见。控股股东在资金实力、信用资源、人才储备等方面的优势，发展公司新质生产力尚有许多工作要做。敬请董事长先生

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对炼石航空的关注！

投资者：年报问询函回复称，2024 年 3 月的单月毛利率已经上升至 13.63%。随着成本转移计划以及高毛利工作包的交付，2024 年的毛利水平预计持续上升；但业绩预告警示，今明年不足以扭亏哈。最大现实问题是背负大股东债务山大，股市上大股东豁免债务事例并不少见。控股股东在资金实力、信用资源、人才储备等方面的优势，发展公司新质生产力尚有许多工作要做。敬请董事长先生

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对炼石航空的关注！

投资者：公司2024年半年业绩预告出炉，第二季度每股又亏损8分钱，半年一共亏了0.166元，现在每股净资产只剩0.31元左右了，按照目前的经营情况下半年大概率还将亏损，到了年底再弄个计提什么的启不是又要因为净资产为负被*ST了吗，但愿不要被我说中！即使今年有幸没有将净资产亏为负数，但明年呢？这总不是办法吧。请问公司有没有在考虑通过什么办法能彻底解决目前这种囧境。谢谢！

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司按照年度经营计划，一直积极推进各项工作的落实，请您继续关注。感谢您对炼石航空的关注！

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