森麒麟：公司不存在劳务外包情况，公司人均收入近年来始终处于全球轮胎行业前列|麒麟_新浪财经

证券之星消息，森麒麟(002984)07月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘好，请问公司目前产能是否能够保证需求的供应？目前看来青岛和泰国工厂的总产能为3000万条，同时2023年全年产量已达2923.68万条。如果摩洛哥工厂投产时间是在23年第四季度，是不是意味着如果订单需求持续增长，可能会出现产能不足的情况？

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好！公司半钢胎订单持续供不应求，目前产能不足已成为制约公司进一步发展的重要因素，公司亟待扩充现有产能，增强竞争实力。目前公司摩洛哥项目正按计划稳步推进中，全力争取2024年四季度投产运行，摩洛哥稳定的政治经济环境、绝佳的地理位置、优惠的投资条件、便捷的审批流程、友好的外贸政策、较低的投资成本，综合优势更强使摩洛哥工厂订单需求更加旺盛，随着摩洛哥项目产能放量，可以更好地满足客户需求。感谢您对公司的关注！

投资者：请问贵公司什么时候公布半年报业绩大幅预增公告

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好，若公司2024年半年度经营业绩和财务状况出现《深圳证券交易所股票上市规则》第5.1.1条规定的，公司将及时根据法律法规的相关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

投资者：玲珑轮胎去年产量不到8000万条，员工人数接近2万人森麒麟去年产量3000万条，员工人数3000人赛轮轮胎去年产量5800万条，员工人数1.8万人同样的行业，为什么产能和员工人数配比差距这么大？森麒麟是不是外包了？

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好！公司不存在劳务外包情况，公司人均收入近年来始终处于全球轮胎行业前列。在轮胎行业中，包括制造智能化在内的管理能力是企业最重要的竞争要素，公司是轮胎行业智能制造典范，智能制造可有效提高设备利用率及产能利用率，大幅提升生产效率、降低投资金额和生产成本、大幅减少用工人数、减少物流消耗、降低生产过程中的人工干预、提高产品的均一性及稳定性、提高产品品质及品相。公司在建的摩洛哥项目，在设备选型、工艺布局、系统集成等方面不断优化，智能化程度不断提升，用工人数将进一步降低，优势将更加凸显，或将成为轮胎行业智能化新风向标。感谢您对公司的关注！

投资者：公司的毛利率在轮胎同行业中算是最高的，按理说是投入了大量的研发费用来进行技术升级，保持核心竞争力，但为何23年的研发费用才1.5亿，占营收1.9%，而赛轮和玲珑的研发费用都是8亿，分别占营收的3%和4%，请问公司是如何靠低于同行的研发费用而获得高于同行的毛利率和净利率呢？这样的情况能持续吗？还是说轮胎的技术含量本来就不高，公司主要是通过好的营销提高品牌知名度来提高卖价，才获得高于同行的毛利率？

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好！公司从创建伊始即引入国际化高端技术人才，从产品研发设计、工艺管理、质量控制到产品销售、渠道建设等方面，均将产品定位于高端化，且近年来17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品销售金额占比持续保持在60%以上，为全球两家大尺寸高性能产品销售占比超60%的轮胎企业之一，大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎销量及销售收入的增长，带动公司产品结构更加优化，推动销售溢价能力持续提升，产品结构方面的优势增强了公司在全球中高端市场的客户合作黏性，中高端市场客户的良好产品消化能力推动公司盈利水平持续保持在较高水平。与此同时，公司作为智能制造行业典范企业，智能制造助力公司提高设备利用率及产能利用率，大幅提升生产效率、降低投资金额和生产成本、大幅减少用工人数、减少物流消耗、降低生产过程中的人工干预、提高产品的均一性及稳定性、提高产品品质及品相。未来，公司将继续坚持“聚焦、高效、领先”的研发原则，持续提升智能制造水平、持续提高产品品质，持续增强公司在全球中高端市场的客户合作黏性，持续提升公司的品牌力和竞争力。感谢您对公司的关注！

投资者：公司一直表态半钢和全钢轮胎销量非常好，供不应求，然而同行的竞争对手赛轮，玲珑等也在大量的投产半钢和全钢轮胎，整个行业大量的投产，会出现供大于求，公司的半钢和全钢轮胎有比竞争对手在技术上或功能某方面上有优势吗，怎么能让国内外的客户优先选择本公司的半钢和全钢轮胎吗？而且公司的研发投入还没有赛轮，玲珑高，公司是如何做到研发投入没有竞争对手高，而产品毛利率还比竞争对手卖得高呢？

投资者：尊敬的董秘您好：贵司有根据电车低噪音的独特特点开发新产品吗？

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好！公司高度重视新能源“绿色轮胎”的研发制造，持续致力实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标。公司自主创新研发的超高性能新能源汽车专用轮胎Qirin EV，滚阻相较于普通燃油轮胎降低12%，相较于国际一线同类产品降低6%左右，续航里程相较于国际一线同类产品增加12%，耗电节省5%，全生命周期续航周期耗电节约440度，减少345kg CO2排放，相当于多种植68.7棵树。干湿地制动能力与国际一线同类产品相当，噪声相较于国际一线同类产品降低2分贝左右。Qirin EV噪声、湿滑、滚阻全部达到欧盟标签法A等级，滚动阻力已突破千分之5.0，在新能源汽车配套领域继续保持领先竞争优势。“碳中和”大背景下，电动化、智能化、低碳化成为汽车行业的未来趋势，也为轮胎行业及公司带来新的发展机遇。感谢您对公司的关注！

投资者：请问6月10日股东人数？谢谢！

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好！为保证所有投资者公平、公开、平等地获悉公司信息，根据信息披露公平性原则，公司将在各期定期报告中披露报告期末的股东人数。

投资者：你好，请问目前公司的产能利用率如何？在建产能有多少？2024年计划有多少新上产能？

森麒麟董秘：尊敬的投资者您好！公司已建成的青岛及泰国半钢胎产能满负荷生产运行中，目前在建的摩洛哥1200万条半钢胎产能正按计划稳步推进中，全力争取2024年四季度投产运行，并争取尽快实现满产，以更好地满足客户需求。感谢您对公司的关注！

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