近期， 广汽集团 (601238)董事长曾庆洪参加2024中国汽车重庆论坛(下称重庆汽车论坛)并发表主题演讲。期间曾庆洪就行业内卷等话题发表观点，引发广泛讨论。
回顾此事，6月6日曾庆洪在重庆汽车论坛表示，卷价格没问题，这是供求关系和市场规律决定的，广汽不反对价格战也不怕打价格战，但是要有理性和有底线，不能过度。让利可以，但让本不可持续。企业没有效益就无法生存，对税收、就业及上下游产业将带来不良影响。
《投资快报》记者注意到，这不是曾庆洪首次就价格战发表观点。
在5月20日广汽集团年度股东大会上，曾庆洪就表示整个市场竞争非常激烈，特别是打价格战打得已是头破血流。企业是“让本”而不是“让利”，让本是不正当竞争，已开始对整个汽车产业的健康发展产生影响。预计下半年价格战会继续，希望国家相关部门出台相关政策，引导市场公平竞争。
曾庆洪还就“油电同权”发表看法。根据机构预测，到2030年汽车的市场份额将是混动(插电式混动、增程式混动、其他混动)占40%、纯电30%、 燃油 30%的结构，这是出于节能减碳和国家能源结构安全考虑，因为我们国家去年电力结构火力发电占了69.9%。
对此，曾庆洪建议在纯电车 整车 销量占比达到50%时，希望政府有关部门研究油电同权这个课题，均衡 新能源 与燃油车发展节奏。数据显示，2023年我国纯电车销量占汽车总销量约22%，到50%尚需时日。
此外，近期曾庆洪发表的有关“卷流量”等相关话题也在持续发酵。曾庆洪在重庆汽车论坛称，只要不抹黑别人、不损害第三方，自己怎么卷都行，但目前存在抹黑别人提高自己的现象,通过流量推广自己的产品、技术、服务、品牌没问题。
值得一提的是此前广汽集团总经理冯兴亚在股东大会上指出，公司要用新媒体、新方法、新渠道、新措施进行产品营销，“在销售领域，我们还是有很多需要创新提升部分。和行业先进的营销团队相比，我们还是有很多东西需要不断提高，特别是在思想解放上、营销手法和运营上，还有很大的改善的空间”。
冯兴亚也提到雷军及小米汽车。“雷军在短期内吸引了很多粉丝和关注，老实说我们是做不到的。(在部分营销场景)我们有先天的不足，但同时也有优势，例如国企的平台、运营的机制。我们要发挥平台的优势，扬长避短”。
经营方面，6月7日广汽集团发布5月产销快报。今年5月广汽集团汽车销量为17.85万辆，环比增长23.7%。
国内新能源汽车内卷严重，出海是广汽集团的主要发力点，冯兴亚曾表示“国际市场业务是我们现在的重中之重”。5月广汽集团出口汽车1.3万辆，同比增长172.5%;1-5月累计出口汽车5.7万辆，同比增长240.8%。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
