深城交涨5.03% 低空经济政策利好_新浪财经

05月15日，深城交（301091）股价大幅上涨，截至10点06分，深城交上涨5.03%，报39.90元/股，成交3.45亿元，换手率5.98%。

消息解读

2023年底，中国民用航空局数据显示，我国通航企业达到689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个。2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。黄埔区出台“低空经济10条”产业扶持政策，单个企业最高奖励是3000万，黄埔区聚集低空产业链企业50家，产业规模约130亿元。中国品牌日展会上，上海和四川的两家科技企业展出了M1电动垂直起降飞行器和世界首款大型双发无人机缩比模型，分别是我国首架全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器和国内应急救援、货运物流、广域巡护、气象服务等领域的明星产品。2024成渝地区低空经济产业发展大会暨通用航空制造装备产业链论坛举行，沈阳航空航天大学经济与管理学院教授黄涛分享了智慧通航新技术。2023年重庆被工业和信息化部列入国家首批国产通用航空装备物流运输领域创新应用试点城市，全年完成产值80.3亿元、增长4.3%。

工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出到2030年，推动低空经济形成万亿级市场规模。亿航EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝，标价239万元，全款购买为199万元，已有12人交付3.99万元定金。工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。深圳市无人机行业协会预计，到2024年民用无人机国内市场规模接近1600亿元，其中快递物流方面的无人机市场规模约300亿元。浙商证券预计2040年中国城市空中交通总产值将达2680亿美元。摩根士丹利预测，至2040年全球城市空中交通行业总产值能够达到1万亿美元，至2050年总产值将达到9万亿美元。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，无人机驾驶员也将增长到63万名。到2035年，中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。截至2023年底，国内注册无人机126.7万架，同比增长32.2%。国内民用无人机累计飞行超2300万小时，已获批建立的民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个。中国共有无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家，量产的无人机产品超过1000款，通用航空制造业产值超过510亿元，同比增长近60%。今年有26个省份的政府工作报告对发展低空经济作出部署，广东是国内发展低空经济起步较早的省份之一。2月1日，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施，成为全国首部关于低空经济的地方专项法规。民航局还支持地方设立20个无人驾驶航空试验区，推动企业在江西、陕西、四川等地开展无人机物流配送试点。

机构分析

浙商证券股份有限公司认为，此轮低空经济相比上一轮在政策、产业等多个层面均有重大突破，行业正处于加速落地阶段，万亿市场有望逐步到来。浙商证券股份有限公司看好低空制造、低空服务和低空运营三大环节，并重点推荐中直股份、威海广泰；推荐中无人机、航天彩虹、洪都航空、华测检测；关注莱斯信息、中信海直、万丰奥威（维权）、纵横股份、亿航智能、中航高科、西部超导、宗申动力、航天电子、广联航空、光威复材、海特高新、四川九洲、四创电子、中航科工。同时，浙商证券股份有限公司提示风险包括低空经济飞行器发展不及预期和低空经济后续政策不及预期。