挖贝网4月28日,凤凰航运 近日发布2023年年度报告,报告期内公司实现营业收入1,011,599,002.55元,同比下滑2.92%;归属于上市公司股东的净利润-8,702,150.84元,较上年同期由盈转亏。
报告期内经营活动产生的现金流量净额为-51,863,732.31元,归属于上市公司股东的净资产544,316,364.53元。
报告期,全球供应链压力延续缓和趋势,供应链端对航运价格的溢价效应持续走弱。受煤炭市场供应宽松以及进口煤挤占等影响,沿海煤炭运输需求持续低迷,同时房地产方面受各项政策影响下,终端对钢材和铁矿石的运输需求缺乏支撑。受此影响,行业延续了自2022年下半年以来的下跌态势。面对低迷的外部环境,公司始终聚焦核心市场,立足主营业务,积极拓展市场,创新经营模式,拓展外部市场,做大做强主业,业务性质未发生大的变化。
公告显示,报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计946.92万元。董事长张军从公司获得的税前报酬总额162万元,董事、总经理王涛从公司获得的税前报酬总额162万元,财务总监马超从公司获得的税前报酬总额42.43万元,副总经理、董秘徐桃从公司获得的税前报酬总额129.6万元。
公告披露显示,公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
挖贝网资料显示,凤凰航运主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务等。
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