华鑫证券有限责任公司林子健近期对双林股份进行研究并发布了研究报告《深度报告：二十载耕耘汽车零部件，轻装再启航续写新辉煌》，本报告对双林股份给出买入评级，当前股价为8.04元。
双林股份(300100)
历经探索再聚焦， 重回增长续辉煌
双林股份深耕座椅零部件二十载。 公司成立于2000年， 实控人邬建斌直接间接合计持股45.11%， 公司包含四大系列产品：内外饰件及机电部件、 轮毂轴承、 新能源电机、 变速箱， 2022年营收占比分别为53%/38%/7%/2%。 2000年至今， 公司的发展经历了耕耘、 探索、聚焦三个阶段， 未来公司有望开启新一轮增长。
座椅零部件赛道成长性强、 壁垒高， 公司深耕座椅调节系统
智能化驱动座椅市场规模升级， 座椅调节核心零部件壁垒较高， 毛利率显著高于其他零部件， 预测2025年市场规模约52亿元， CAGR为23.0%。 公司自2000年开始自研座椅水平驱动器， 技术突破实现多项指标媲美国际厂商， 公司的座椅调节器， 水平滑轨电机、 抬高电机、靠背调角电机等产品已获得相关客户订单， 后续有望持续释放业绩。
轮毂轴承产能充沛， 客户资源禀赋优越
轮毂轴承单元是汽车重要安全件， 具备消耗品属性， 2025年国内轮毂轴承市场有望达到473亿元， 2022-2025年CAGR为9.3%。 双林股份轮毂轴承研发壁垒较高， 目前公司轮毂轴承年产能1,800万套， 泰国新火炬将形成年产300万套轮毅轴承单元的产能， 预计2024年投产进一步打开市场空间。
新能源电机业务释放在即， 有望实现盈亏平衡
三合一、 扁线电机为电驱行业的趋势之一， 公司2015年开始布局。 2015年公司收购德洋电子， 布局新能源电驱。 已经有电机和减速器二合一电桥产品， 现有155电机平台， 产能50万套， 同时正在积极布局180扁线电机平台和三合一电桥平台， 目前扁线电机及三合一产品已经完成平台开发， 预计将于2023年9月开始逐步实现量产， 未来两到三年产能逐渐释放， 有望实现盈亏平衡。
我们预测2023-2025年公司归母净利分别为1.47/2.22/3.10亿元， YoY分别为96.0%/50.9%/39.3%；当前股价对应PE分别为21.9/14.5/10.4倍，考虑到公司未来在座椅智能控制系统、 电驱动系统、 汽车轮毂轴承三个维度的增长趋势， 我们给予“买入” 评级。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为12.4。
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