证券之星消息，千方科技(002373)03月20日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：能否稍微详细一点的介绍一下公司在新质生产力方面的优势？
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，新质生产力强调整合科技创新资源，引领发展战略性新兴产业和未来产业，加快形成新质生产力。公司一直秉持科技创新的路径实现业务增长曲线，例如近年公司实现了有行业特色的大模型，开始在具体场景中落地。公司在交通数据上具有独有的优势，具有全国路网运行状态的精准感知能力，基于此可以提供更加完善的、面向多个领域的交通数字服务产品。 综上所述，公司已经开始充分发挥人工智能和数据等方面优势，探寻主业新的增长曲线。
投资者：请问公司2024年3月8日股东人数是多少？谢谢
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，截止到2024年3月8日公司的股东人数是71779.
投资者：低空经济，今年首次写入我国政府工作报告，明确把低空经济定义为“新质生产力的代表”。公司作为国内首先实现大交通产业布局及综合型交通信息化企业，请问在“低空经济”上有何布局或建树？
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例征求意见稿发布，代表国家已经在政策层面积极指引产业布局。公司在业务推进中也接触到一些地方相关的需求，会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题及关键性技术和产品。目前，公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专业委员会，未来会更加积极地关注相关业务。
投资者：作为交通领域科技型领军企业.公司在低空经济方面目前布局探索的方向是哪里？有没有进行研究？
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例征求意见稿发布，代表国家已经在政策层面积极指引产业布局。公司在业务推进中也接触到一些地方相关的需求，会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题及关键性技术和产品。目前，公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专业委员会，未来会更加积极地关注相关业务。
投资者：公司目前是否有与英伟达业务合作？
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，随着市场环境和芯片产业的不断发展，宇视与英伟达在内的知名上游企业保持紧密合作关系。坚持技术创新，加强开放合作是宇视产品竞争力的有力保障。
投资者：千方科技作为北京市高级别自动驾驶示范区的重点建设单位，重点建设了哪些项目，应用了哪些车路协同新技术，目前进展如何？
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年，从2015年开始一直在布局面向自动驾驶的下一代智能网联交通系统的核心系统：数字化交通基础设施，也就是支持自动驾驶的下一代交通基础设施。经过多年的业务布局，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司的自动驾驶测试场业务提供自动驾驶测试认证服务并形成了一定的收入。公司推出了新一代城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”，该方案由一套基础设施、一个开放平台、多元生态应用组成，鲲巢开放平台具备车路协同的功能，鲲巢·OS打通了云边端物理界限，向智能网联与智慧城市各领域应用提供AI智能、数据智能、业务智能、数字孪生底座等支撑能力。公司一直在布局车路协同项目，例如23年中标了海南环岛旅游公路工程云控中心软件系统开发项目。
投资者：16年公司旗下宇视科技就与英伟达（NVIDIA）联合宣布，推出新一代大容量分布式的云结构化智能分析服务器。请问与英伟达的合作进展，双方是否进一步加强AI及服务器开发等合作？
千方科技董秘：您好，感谢您的关注，随着市场环境和芯片产业的不断发展，宇视与英伟达在内的知名上游企业保持紧密合作关系。坚持技术创新，加强开放合作是宇视产品竞争力的有力保障。
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