北京商报讯(记者方彬楠程靓)“新质生产力”正在成为当下中国经济的热词。根据2024年政府工作报告,加快发展新质生产力,在积极培育新兴产业和未来产业方面,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。近日,北汽新能源商品创造中心主任曹琛在接受北京商报记者采访时表示,“只有推进技术创新和产品研发,才能促进中国汽车产业升级。我们将长期推进‘场景化造车’,根据不同的场景和需求定制车辆,满足不同用户的个性化需求,提升产品的使用价值和吸引力。”
曹琛说,“场景化造车”需要强大的技术支撑,因此要持续推动更多高端电动技术落地。具体来看,在智能化领域,北汽新能源的AI智能体已实现无限轮次多轮对话及上下文理解能力。同时,具备广泛的生态接入能力,即可接入多个A1大模型,可调用超过500个功能接口、超过80家APP生态,智能匹配和组合最合适的AI模型,提供精准服务;在超充技术领域,则正在重点开展4C超充电芯、超充桩以及充电安全等的研发与升级,不断提升消费者的充电体验;在电池安全领域,在专注自研的同时,也与优秀的行业伙伴联合,共同塑造可靠的产品安全标准。
目前,北汽新能源已自主研发出全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC架构,为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供保障。同时,其纯电动专属平台BE21已经实现技术出海,这是我国汽车行业首次技术输出到汽车发达国家。
据悉,未来5年,北汽集团至少要投入500亿元用于研发。
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