03月04日，康盛股份（002418）股价大幅上涨，截至09点30分，康盛股份触及涨停，报3.01元/股，创近1月新高，成交8676万元，换手率2.54%。
消息解读
2023年，十堰新能源汽车占湖北省产量的21%、出口的80%。2024年，十堰市将新能源与智能网联汽车作为主攻方向，着力推动汽车迭代升级。根据计划，十堰市2024年将实施亿元以上重点项目956个，总投资5602亿元。十堰是中国商用车之都，全市有整车企业12家、零部件企业3167家，能生产100多种车型、4000多种零部件。2024年十堰市将新能源与智能网联汽车作为主攻方向，加快推动东风商用车D600平台、车身智能制造等项目建设，落实好国家新一轮大规模设备更新举措，实施“千企千亿”技改提升三年行动，力争新增专精特新企业100家、国家高新技术企业300家、入库科技型中小企业3000家以上，构建“千亿龙头、百亿骨干、上市企业、专精特新”竞进矩阵。
近年来，中国新能源车市场快速发展，2023年市占率已经突破了30%。全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席、赛力斯集团董事长张兴海调研发现，国内汽车供应链存在集成化程度不高等问题。全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣关注到，中国已成为世界最大的汽车生产国和销售市场，伴生海量中国驾驶场景及用户数据，对车辆被动安全、智驾安全、信息安全领域提出更多挑战。
3月1日，多家新能源车企公布2月销量或交付量成绩单。理想汽车与问界继续领跑，2月交付量均超过2万辆，春节假期并未直接影响其产品销售及交付。赛力斯新能源汽车2月销量达30257辆，同比增长360%，2024年1—2月累计销量67095辆，同比增长485%。
3月1日，各大车企相继披露2月销量情况。受春节假期等因素影响，多家车企2月销量环比下滑。在新势力品牌中，零跑汽车和小鹏汽车环比下滑幅度最大，分别下滑46.5%、44.9%。在传统车企方面，比亚迪和吉利整体销量均环比下滑。近期，理想汽车、比亚迪等企业纷纷推出新产品，丰富市场供给。
机构分析
光大证券（维权）认为，当前15万元至20万元插电混合与20万元至25万元纯电等主力价格带的新能源车型数量增多，预计市场竞争将进一步加剧，汽车行业以价换量的趋势将延续。华兴证券研报认为，在新能源车价格战中，A0级市场的燃油车型（轴距在2400至2550mm之间的小型车）将受到更大冲击。
资金动向
截止发稿，康盛股份获得主力净流出1620万元，其中超大单流出708万元，大单流出910万元。数据显示，该股今日净流入较近5日净流入均值减少2942万元。
主营业务及业绩
康盛股份公司主营业务为括制冷管路及其配件的研发、生产和销售业务，新能源汽车核心零部件的研发、生产与销售业务以及融资租赁相关业务。
最新财报显示，今年三季报，康盛股份实现营业收入16.35亿元，同比减少23.39%，净利润为2,842.28万元，同比增长1357.55%，基本每股收益为0.03元。
（以上内容为腾讯自选股基于公开消息，由程序或算法智能生成，仅作为用户看盘参考，不作为投资建议或交易依据。股市有风险，请谨慎决策。）
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