京沪高铁公司今日发布了2023年度业绩预盈公告。据公告,该公司预计2023年度净利润为108亿元至122亿元,扣除非经常性损益事项后的净利润也是相同的范围。相较于2022年576亿元的净亏损,今年的扭亏为盈显得格外引人注目。
京沪高铁自2011年6月30日开通运营以来,被誉为最赚钱的铁路之一。该线路全长1318公里,纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海等七个省市,是连接“京津冀”和“长三角”两大经济区的重要组成部分,并被视作中国优质高速铁路资产之一。
作为投资最大(达2209.4亿元)的铁路工程,京沪高铁不仅具备重要的经济和战略意义,同时也是中国第一条实现盈利并具备最强盈利能力的高速铁路。京沪高铁于2011年6月30日正式通车,仅仅四年之后,在2015年便开始实现盈利,当年利润为65.81亿元,随后逐年增长至95.27亿元(2016年)和127.16亿元(2017年)。https://news.zol.com.cn/853/8536715.htmlnews.zol.com.cntrue中关村在线https://news.zol.com.cn/853/8536715.htmlreport711京沪高铁公司今日发布了2023年度业绩预盈公告。据公告,该公司预计2023年度净利润为108亿元至122亿元,扣除非经常性损益事项后的净利润也是相同的范围。相较于2022年576亿元的净亏损,今年的扭亏为盈显得格外引人注目。京沪高铁自2011年6月30日开通运营以来,被誉为最赚...
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