泡财经获悉，1月15日晚间，玲珑轮胎(601966.SH)发布2023年年度业绩预增公告，预计实现归母净利润13.5亿元-16.1亿元，同比增长362%-451%；扣除非经常性损益的净利润12.9亿元-14.9亿元，同比增长621%-732%。
玲珑轮胎解释称，2023年受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升，叠加原材料价格和海运费回落，公司紧抓市场机遇，积极开拓市场，产品销量实现较大增长，23年累计实现销量同比增长26.1%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长28.34%。同时公司持续推进降本增效，并在配套市场持续开展结构调整，盈利能力实现显著提升。
不过，在这之前，公司净利曾连续两年发生下滑。此前2021年及2022年，玲珑轮胎实现归母净利润7.89亿元、2.92亿元，同比下降64.48%和63.03%；扣除非经常性损益的净利润6.42亿元-1.79亿元，同比下降69.2%-72.09%。
不难看到，公司2023年净利高增一大原因或主要由于上年同期基数较低所致。
实际上，公司2023年净利还未恢复到2019年水平。2019年，玲珑轮胎录得归母净利润16.68亿元，扣除非经常性损益的净利润15.56亿元。
玲珑轮胎是一家集轮胎的研发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，主要产品分为乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公路轮胎，主要品牌有“玲珑”、“利奥”、“ATLAS”、“EVOLUXX”、“GREEN MAX”、“CROSS WIND”，产品销往全球173个国家。
据其2023年中报，公司为大众、奥迪、宝马、通用、福特、本田、日产、上汽通用、红旗、五菱、比亚迪等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务，进入全球10大车企其中7家的配套体系，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套轮胎累计超2亿条。在新能源配套领域，公司为上汽通用五菱、比亚迪、安徽大众、哪吒、易捷特、开沃等进行配套，新能源轮胎配套整体市占率近23%，稳居中国轮胎第一。
单季度来看，2023年第四季度，玲珑轮胎预计实现归母净利润3.9亿元-6.5亿元，同比增长417.53%和762.18%；扣除非经常性损益的净利润3.99亿元-5.99亿元，同比增长459.17%-739.65%。
值得一提的是，2024年1月2日，公司在互动平台上表示，塞尔维亚半钢项目也已取得了试用许可，进入正常生产经营状态。公司此前公告计划半钢项目先做到一期400万条/年，争取24年底达到600万条/年，2025年达到设计产能。全钢项目已经于23年5月份正常生产经营发货，计划24年上半年开满全钢项目一、二期，特胎项目2025年一期投产。
国泰君安研报分析认为，公司目前半钢在手订单充足，塞尔维亚全钢和半钢投产贡献增量。安徽1400万套高性能子午线轮胎和3万吨废旧轮胎再生项目也在稳步推进。公司发力主机配套，新能源车配套市占稳居中国第一。随国产汽车崛起，公司有望获得稳健增长。
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