作为2023年第一支“百元股”，绿通科技无论是业绩表现还是二级市场表现都可谓“坑”。
2023年3月6日，绿通科技在A股上市，发行价格131.11元每股，原计划募资4.05亿元，最终募得资金22.93亿元，净额为21.01亿元，超募近17亿元，超募比例418.88%。
2023年3月6日上市至2024年1月9日，绿通科技累计下跌69.3%，其上市首年即“业绩变脸”，23年前三季度，公司实现营业收入8.44亿元，同比下降30.72%，净利润2.08亿元，同比下降21.87%。
1、疫情期间高速增长，放开之后业绩下滑？
绿通科技上市前后业绩表现非常“诡异”。
绿通科技产品主要有高尔夫球车、观光车、电动巡逻车、电动货车等，下游场景主要是高尔夫球场、景区等。
疫情期间，户外休闲运动、旅游受到巨大冲击。然而，绿通科技上市以前的2021年和2022年业绩竟然呈现连续翻倍。归母净利润的同比增长率分别达到144.08%、145.09%。
更诡异的是，2023年，绿通科技业绩反而下行。
2023年第一季度，绿通科技营收同比减少12.56%，但归母净利润仍实现32.15%的正增长。
随后，绿通科技业绩同比下滑幅度逐季不断加大。2023年第二季度，该公司营收同比减少25.02%，归母净利润增速由正转负，同比下滑16.8%；2023年第三季度，其营收同比下滑幅度更是达到47.43%，归母净利润同比减少45.84%。
据绿通科技24年1月3线上调研会议，高尔夫球车收入占比70%以上，是公司的主要产品。美国是公司最主要的市场，收入占比50%以上。
2023年11月2日发布的《投资者关系活动记录表》中，绿通科技表示，第三季度业绩下滑，主要原因为今年以来美国对公司主营产品消费需求整体下降，以及产品市场竞争加剧。
绿通科技这一说法遭海关数据打脸。
在海关统计数据查询平台上，2023年上半年，中国“其他高尔夫球机动车及类似机动车辆”出口数量同比增长2.80%，出口金额同比增长18.33%。2023年前三季度，中国“其他高尔夫球机动车及类似机动车辆”出口金额同比增长12.48%，出口数量同比增长0.68%，仍保持正增长。
2、大手笔分红、巨额现金理财
在上市约一个半月后，2023年4月26日，绿通科技发布《关于2022年度利润分配暨资本公积转增股本预案的公告》，计划向全体股东每10股转增5股并派发现金股利9元（含税），合计派发现金股利6294.04万元（含税）。
前脚刚上市募资，后脚便计划分红，深交所就此对绿通科技发出了关注函。
此后不到三个月，绿通科技又筹划再度分红，且分红总额有所提升。
8月25日发布的2023年半年报显示，绿通科技计划向全体股东每10股派发现金9.00元（含税），合计派发现金股利9441.06万元（含税）。分红于9月20日实施。
也就是说，在上市7个月内，绿通科技便“大手笔”分红1.57亿元。其间实控人张志江持股比例为30.96%，计算可得，张志江共获得分红4871.59万元。
同时，公司凭借手头现金宽裕，进行巨额理财，面对股价持续下行，却拒绝回购。
2023年3月15日晚间，公司公告使用闲置自有资金不超过人民币4亿元购买理财产品、使用不超过18亿元闲置募集资金（含超募资金）进行现金管理。
2023年4月25日晚间，公司公告公司使用闲置募集资金（含超募资金）进行现金管理的额度由18亿元增加至19亿元。
据此，公司总共使用了4亿元+19亿=23亿元进行理财。
与此同时，面临股价持续承压，公司却拒绝回购。
23年9月19日，有投资者在互动平台呼吁：“您好！投资者真金白银好不容易新股中个签，半年后却莫名其妙一半钱没了！请问您和其他高管年薪加奖金一年收入多少？能不能因为新股上市就发行价腰斩，把自己和公司高管的年收入也减半？至少拿一半出来回购表明一下态度，说明您和公司高管也不希望公司股价永远跌下去没完没了！谢谢！”
绿通科技称，公司根据高级管理人员在公司担任的具体管理职务或岗位，按照制定的相关薪酬与绩效考核管理制度，对高管薪酬进行考核和计算。公司目前暂无相关回购计划，公司股价能够在资本市场有良好表现，是公司及全体股东的共同愿望，但二级市场股价受多重因素影响，敬请您注意投资风险。公司始终把做好企业经营作为市值管理的核心，不断提升产品创新能力和品质水平，提高公司核心竞争力，促进公司健康、稳健和可持续发展，努力为股东创造长期投资价值。
（本文数据来源：同花顺iFinD等）
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。
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