11月29日,由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造的全球首型大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船2号船“P&O LIBERTE(P&O自由)”号在广州交付,将投入到英吉利海峡运营,主要往返于英国多佛港和法国加莱港。这型船是目前全球建成的首型大容量电池混合动力推进的双头船舶,共配备了1160块大容量电池,电池装船容量达到8.8MWh(兆瓦时),相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。该船长230.5米,型宽30.8米,服务航速达到20.8节,艏艉结构完全对称,是全球首例前后各配备2台7500KW吊舱推进器的船舶,因此这艘船也可以实现艏艉双向航行。国际上,在大型客滚船中采用这种双头设计尚属首例。
这艘船一次可以搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆,适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。广船国际副总经理周旭辉表示,广船国际目前已联合国内上下游供应商建立起完整的产业链,内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程100%国产化。该船IT系统由广船国际属下广州红帆科技有限公司研制提供,首次实现了相关系统的自主研发。这型船共建造2艘,其中首制船“P&O Pioneer(P&O先锋)”号已于今年初在英国多佛到法国加莱航线投入运营,对比原来在该航线运营的同类型船舶可减少40%的碳排放量。
(文章来源:界面新闻)
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