据证券之星公开整理，近期发布2023年三季报。根据财报显示，本报告期中京运通净利润减56.21%。截至本报告期末，公司营业总收入79.8亿元，同比下降6.72%，归母净利润3.66亿元，同比下降56.21%。按单季度数据看，第三季度营业总收入28.43亿元，同比下降20.15%，第三季度归母净利润3.1亿元，同比下降30.57%。
本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率17.26%，同比减14.51%，净利率4.14%，同比减58.98%，销售费用、管理费用、财务费用总计4.89亿元，三费占营收比6.12%，同比增2.99%，每股净资产4.78元，同比增0.11%，每股经营性现金流0.14元，同比增178.64%，每股收益0.15元，同比减57.14%。具体财务指标见下表：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
从公司近一年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较低，勉强维持周转经营，营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看盈利不是很稳定。长期来看盈利能力一般。业务体量近5年来有过高速增长，近年来开始超高速增长。利润近5年来有过慢速增长，近年来增速爆表。其最新显示，利润增速会有所减缓。
财报体检工具显示：
建议关注公司现金流状况（货币资金/流动负债仅为66.27%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为6.23%）建议关注财务费用状况（财务费用/近3年经营性现金流均值已达144.12%）建议关注公司应收账款状况（应收账款/利润已达818.65%）
根据该公司历史数据，利润随年份波动较大，采用市净率相对估值的方法可能更有效，公司市净率处于近十年来的9.74%分位值，距离近十年来的中位估值还有81.73%的上涨空间。
重仓京运通的前十大基金见下表：
持有京运通最多的基金为稀土产业ETF发起式联接A，目前规模为0.18亿元，最新净值0.659（10月27日），较上一交易日上涨1.67%，近一年下跌15.84%。该基金现任基金经理为谭弘翔。
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