业绩承压之际，南华仪器(300417.SZ)股东们却连续套现。
泡财经获悉，7月5日晚间，南华仪器公告，公司第二大股东、监事会主席李源、高级管理人员肖泽民拟减持公司股份，数量合计不超249.28万股，合计减持不超1.86%公司股份。
公司股东们正在连续套现出逃。
今年1月5日晚间，南华仪器公告，公司实际控制人之一杨伟光的一致行动人叶淑娟拟减持不超过0.40%的股份；
6月9日晚间，南华仪器公告，高级管理人员苏启源、伍颂颖、周柳珠拟合计减持股份不超过0.36%。
6月30日晚间，南华仪器公告更正，前股份减持计划公告中苏启源拟减持股份数量从450,000股更正为430,000股。
南华仪器主要从事机动车检测设备及系统的研发、生产和销售与环境监测设备及系统的研发、生产和销售。其前身南华有限设立于1996年4月24日，由南华自动化厂改制而成。2015年1月23日，公司股票在深交所创业板上市。
2020年至2022年，南华仪器营业收入分别为3.12亿元、1.82亿元、1.28亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为6636.52万元、1224.48万元、-3313.38万元，扣非后净利润分别为6535.65万元、41.19万元、-794.02万元。
已经连续三年下滑。
对于收入减少，公司解释称，主要是受行业政策的影响，国内整体的验车数量减少，导致公司机动车检测设备市场需求减少所致。2020年10月22日公安部召开新闻发布会，深化公安交管“放管服”改革，进一步扩大了机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围，对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，并于2020年11月20日起实施。2022年9月9日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，再次放宽机动车强制检测要求，自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车(面包车除外)、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志，超过10年的，每年检验1次。上述政策导致相关检测设备需求下降，公司产品销量也受到不利影响。2022上半年，公司机动车检测设备及系统收入同比下滑50.88%至5212.04万元，环境监测设备及系统收入虽然同比增速高达45.84%，但其不足500万元的收入，体量较小。
不过，对比仪器仪表行业的可比公司，南华仪器业绩表现也几乎是垫底的。数据统计显示，南华仪器近三年营业总收入复合增长率为-40.19%，在仪器仪表行业已披露（截至4月15日）2022年数据的19家公司中排名第19。近三年净利润复合年增长率为-153.23%，排名19/19。
今年第一季度，南华仪器营业收入为2314.61万元，同比增长10.67%。归属于上市公司股东的净亏损为320.38万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为423.62万元。
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