【风口解读】毫米波雷达概念活跃,晋拓股份“4连板”

【风口解读】毫米波雷达概念活跃,晋拓股份“4连板”
2023年02月24日 16:54 泡财经

  泡财经获悉,晋拓股份(603211.SH)2月24日放量涨停,实现“4连板”。自2月21日以来的4个交易日,公司股价累计上涨46.37%,成交金额13.82亿元,换手率115.8%。

  毫米波雷达概念股持续活跃。今日蓝盾光电涨超11%,晋拓股份涨停,金百泽涨超6%。

  据同花顺iFinD数据,毫米波雷达指数(886035)自2月22日以来的3个交易日累计上涨1.83%。

  毫米波雷达一般是指发射波长介于1毫米至10毫米之间,频率为30-300GHz的雷达。近期,特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请,证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。据Autolab报道,HW4.0性能预估约为HW3.0的2-4倍,最大的变化是加入了4D毫米波雷达,作为激光雷达的过渡,成本仅为其的10%。据亿欧智库测算,2025年中国车载4D毫米波雷达市场规模将达到3-4亿美元。

  另据德邦证券2月21日研报,成本方面,传统毫米波为250元-450元,4D毫米波为100美元-150美元,激光雷达为6000元-7000元。

  业内人士表示,新技术毫米波雷达作为自动驾驶中的重要研究方向,有着很高的测速精度和测速分辨度,相比激光雷达多了信息维度,特斯拉新款Model3或标配4D毫米波雷达,使得自动驾驶能力继续提升,这引起市场资金关注并加码流入。

  什么是4D毫米波雷达?据了解,所谓“4D”是指在原有距离、方位、速度的基础上增加了对目标的高度维数据解析,能够实现“3D+高度”四个维度的信息感知。据中银国际研报,4D毫米波雷达广视角、高分辨、能探测静物,与传统毫米波雷达相比优势显著。

  德邦证券认为,在L2+层级上,通过前置1颗4D毫米波雷达能够基本涵盖毫米波&激光雷达的功能需求,智能驾驶往L3以上智能硬件配置方案还有升级冗余必要性。

  不过,2月23日晚间,晋拓股份发布异动公告称,公司关注到毫米波雷达热点概念,公司主要产品为汽车用铝合金压铸零部件。2022年开始有用于毫米波雷达控制器的产品小批量量产,截止目前,该类产品交付2.9万套,实现产品及模具营收157万元,预计占2022年营收比例为0.15%(2022年度尚未审计),尚未形成规模化生产,公司主要产品仍为汽车零部件,上述产品不会改变公司主营业务,不会对公司业绩产生重大影响。

  值得注意的是,2022年前三季度,晋拓股份已陷入“增收不增利”困境。期内,公司实现营收7.19亿元,同比增长15.86%;归母净利润5251.44万元,同比下降2.54%;扣除非经常性损益的净利润5229.12万元,同比增长0.66%。

  其中,第三季度,公司实现营收2.74亿元,同比增长33.9%;归母净利润1655.35万元,同比下降12.98%;扣除非经常性损益的净利润1707.67万元,同比下降7.13%。

  晋拓股份将营收增长归结为“期内,公司拓宽了国内外市场,客户需求增加所致。”

  另据choice数据,截至2022年三季度,晋拓股份销售毛利率为19.62%,相较上年同期减少0.24个百分点。

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