业绩回顾
1H22业绩符合我们预期
公司公布1H22业绩:收入19.9亿元,同比+64.5%,归母净利润2.7亿元,同比+30.3%,扣非净利润2.5亿元,同比+26.2%。对应公司2Q22收入10.0亿元,同比/环比+41.8%/+1.0%;归母净利润1.5亿元,同比/环比+27.7%/+29.1%;扣非净利润1.4亿元,同比/环比+20.4%/+29.8%。业绩符合我们预期。
发展趋势
疫情影响下收入环比微增,毛利率环比持续回升,汇兑收益增厚利润。2Q22毛利率22.6%,环比+2.33ppt,主要系原材料价格及海运费等企稳回落、公司与下游调价逐步兑现。2Q22人民币贬值,公司1H22录得0.33亿元汇兑收益,直接增厚利润。公司降本控费成效较为显著,2Q22期间费用率4.8%,同比-3.92ppt,环比-2.93ppt。公司1H22在建工程达14亿元,在建工程转固金额达3亿元,产能稳步建设中。
轻量化业务下游扩张至储能,布局模架、储气瓶等新赛道,打开新成长空间。我们认为,由于海外户储政策补贴、电价和用电成本走高,海外户储需求走高,未来市场空间广阔。据GGII预测,2022/2025年全球家用户储分别有望达15GWh/100GWh。公司顺应趋势,大力发展储能业务,已取得国外某头部新能源客户家用储能产品铝合金部件定点,预计该项目将于3Q22量产,年销售额约6亿元。同时,公司实控人与科佳长兴签署投资协议,持有科佳长兴18%股权,布局模架业务。另外,公司增资子公司和升铝瓶,当前客户主要为欧洲快消品类经销商,为氢能源的发展做战略储备。公司以轻量化业务为基,持续拓展业务范围,打开长期成长空间。
土地资源充足,扩产持续推进,支持长期发展。公司土地储备充足,当前拥有土地1300余亩,其中已投产面积近50%,后续产能仍有较大建设空间。公司拟于湖州投资新能源汽车动力总成新项目,产品包括新能源汽车电池系统总成、电池系统壳体、悬挂系统壳体等,总投资规模13.7亿元,预计达产后年收入约18.5亿元,税后内部收益率为17.6%。我们预期未来公司能凭借充足的产能、不断丰富的产品矩阵打开新的成长空间、稳固优势。
盈利预测与估值
基于原材料、海运费有所回落,公司业务逐渐多元化,上调2023年收入15.3%至69.7亿元,上调2022/2023年净利润7.3%/15.7%至6.5亿元/9.1亿元。维持跑赢行业评级,切换估值至2023年,由于行业景气带动估值中枢上移,上调目标价58.2%至53.0元,对应2023年36.7倍P/E,较当前股价有14.7%的上行空间。当前股价对应2022/2023年44.7倍/32.0倍P/E。
风险
原材料价格上涨超出预期,客户拓展不及预期。
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