今天，海航集团退市第一股被摘牌！

　　由于海航集团旗下ST东电已于退市整理期交易满15个交易日，退市整理期于5月23日结束。

　　今天，2022年5月24日，ST东电被深圳证券交易所正式予以摘牌。

　　由此，ST东电成为海航集团旗下11个上市公司中第一个退市的，因此被称为海航集团“退市第一股”毫不为过。

　　昨天，东北电气的最后一个交易日波澜不惊，不涨不跌，最终以0.35元收盘，结束了自己长达27年的A股生命。

　　海航所持8149万股市值2852万元，当年是花了13亿元的收购而来的，即便不计算利息，几乎损失98%，就是这剩下的2000多万元市值估计也不值什么钱了。

　　毕竟东北电气已经资不抵债了。

　　从1995年上市，到2022年退市，东北电气经历了跌宕起伏的A股生涯，最终只落得个一地鸡毛，以退市收场。

　　当年海航收购了东北电气，从某种意义上来说，其实是加速了其衰亡的进程。

　　东北电气当初也是海航以市场交易价格翻倍的价格13亿元从原股东苏州青创手上买下，而在两年前的2015年，同样的股权，苏州青创只花了8亿元。

　　电气设备制造赚钱慢，赚钱难。

　　于是1.35亿元甩卖旗下搞设备制造的公司沈阳凯毅和高才科技。

　　海航热衷于搞扩张速度快的产业，酒店业扩张快，做大容易。

　　于是乎，海航推动了东北电气的业务转型，开展酒店业务。

　　一家资深的电气公司，也曾与高科技挂上钩的东北公司，到了海南，也迷恋上服务业的酒醉金迷。

　　可是，海航自己的命运都掌握不了了，何况东北电气。

　　截至2021年底，东北电气总资产1.944亿元，总负债3.62亿元，净资产为-1.675亿元。

　　资产负债率高达186.17%。

　　退市已经无法避免。

　　15个小目标就这么没有了…

　　也许这并不可惜，毕竟对海航集团来说，只是九牛一毛而已。

　　不过，作为东北地区曾经为数不多的上市电气设备制造企业，早早上了市，最后就这么悄无声息地消亡了，岂不可惜……

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