又一家新能源车企资金链断裂停产，投资者清仓出局|新能源车_新浪财经

　　今年新能源车销售火爆，很多车企都面临交付难题。但也有部分经营不善的车企陷入了困境。

　　云度汽车股东海源复材的公告显示，截至 2022 年 3 月 31 日，云度汽车资产总额为 16.52 亿元，负债总额为 16.82 亿元，净资产为-3079.64 万元，已处于资不抵债的困境。

　　因为资金链断裂，云度汽车于 2022 年 2 月份开始已处于停产状态。

　　为了止损，海源复材发布公告称，公司将持有云度汽车 11%的股份转让给珠海投资，转让价款为 2200 万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

　　资料显示，云度汽车成立于 2015 年 12 月 4 日，注册资金 9 亿元，其中福建省汽车工业集团有限公司出资 3.51 亿元（持股占比 39%，其中 30%为代福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有），莆田市国有资产投资有限公司出资 3.1 亿元（持股占比 34.44%），刘心文出资 1.4 亿元（持股 15.56%）；海源复材出资 0.99 亿元（持股 11%），法定代表人陈文豪。

　　也就是说，海源复材出资 0.99 亿元入股，6 年后 0.22 亿元"清仓"离场，这一笔投资不计利息亏 0.77 亿元。

　　海源复材清仓出局，显然是看不到这家成立六年的新能源汽车企业有盈利的希望。

　　实际上，云度汽车成立之初发展势头挺不错的。仅一年多时间就拿到生产资质，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业，并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。

　　不过云度汽车的技术积累较弱，产品体系较为单一，2017 年 10 月旗下首款车型π 1 上市之后，仅推出过两款车型π 1 和π 3 衍生长续航车型，并且爆出过续航续航不准、无法充电、街头自燃等问题，口碑不断下滑。2018 年云度的销量只有 9,300 辆，仅完成年目标的 26.6%；2019 年销量再次下滑至 2,566 辆。