白云机场T3交通枢纽 8000平方米工程用地成功移交将加紧施工|澳门_新浪财经

原标题：白云机场T3交通枢纽 8000平方米工程用地成功移交将加紧施工来源：新快报

新快报讯 6月17日上午，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程完成8000平方米施工用地移交。据悉，该项目将引入广州至珠海（澳门）高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路，白云交通枢纽竞争力将进一步提升。

打造“零换乘、一体化”空铁联运交通枢纽

据悉，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程位于白云区机场第二高速以西，机场大道南以东，白云机场T3航站楼以南的机场红线范围内。项目包括车站主体和机场红线范围内车站两端区间的预留土建工程。其中，车场总规模为5台12线，车站总建筑面积17.46 万平方米，地下隧道总长度约9.47 公里。工程包括广州至珠海（澳门）高速铁路车站规模为2 台4 线，建筑面积5.73 万平方米，地下隧道长度3.40 公里；广从城际（广河高铁）车站规模为2 台6 线，建筑面积8.42 万平方米，地下隧道长度3.25 公里；芳村至白云机场城际车站规模为1 台2 线，建筑面积3.31 万平方米，地下隧道长度2.82 公里。

目前，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程的可行性研究报告已通过。近期，广州市公共资源交易中心一连发布数条关于该工程的公告，施工总承包候选人公示、候审公示正在如火如荼进行。

建设白云机场T3交通枢纽，对提高白云机场国际竞争力，提升广州国际性综合交通枢纽功能，打造“零换乘、一体化”空铁联运交通枢纽，促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通，具有重要意义。此次该工程施工用地的提交，有助于加快实现配套轨道交通与白云机场T3 交通枢纽同步开工、同步建成的目标。

主体地下两层车站为全地下土建结构

据了解，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程自北向南，依次为芳村至白云机场城际车站、广从城际(广河高铁)车站、广州至珠海（澳门）高铁车站。枢纽车站总建筑面积为16.93万平方米，其中地下一层为站厅层，建筑面积为5.82万平方米，地下二层为站台层，面积为10.87万平方米，基坑采用明挖法施工。

区间工程方面，北侧为芳村至白云机场城际铁路线路，包含车站西侧及东侧盾构区间；南侧为广从城际(广河高铁)及广州至珠海（澳门）高铁线路，其中广从城际(广河高铁)铁路盾构隧道线路长度1.948公里，广州至珠海（澳门）高铁线盾构隧道线路长度1.892公里。

目前，该工程施工总承包项目的资格审查及评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，现中标候选人情况已进行公示。

白云区土地开发中心相关负责人表示，接下来，该工程将抓紧在先行移交用地上进行施工，也将继续推进白云机场T3交通枢纽车站主体、区间的土地移交工作，全力做好施工用地保障。

采写新快报记者李应华通讯员许素华白云土发宣