百达精工2020年半年度董事会经营评述

原标题：百达精工2020年半年度董事会经营评述 来源：同花顺金融研究中心

百达精工2020年半年度董事会经营评述内容如下：

一、经营情况的讨论与分析

　　报告期内，面对全球新冠病毒疫情导致的错综复杂的国内外市场经济环境，公司围绕着“以提高经济增长和质量效益为中心，以自身能力建设为主题；逐步整合技术资源，提升研发能力；提高自动化制造能力和产品质量保证能力，增强产品盈利水平和市场竞争能力”的总体经营思路，积极调整计划和目标策略，迎接市场挑战。2020年1-6月，公司实现营业收入37,631.21万元，同比下降13.62%；归属于上市公司股东的净利润2,025.88万元，同比下降55.94%，具体经营思路：

　　1、继续深耕于压缩机零部件的行业，从单一零件向泵体部件拓展，同时大力发展汽车零部件业务

　　2020年年初开始，全球相继爆发新冠疫情受疫情影响，公司生产节奏和经营策略被严重打乱，但随着国内疫情防控形势持续向好，公司压缩机零部件业务逐步恢复到正常，截至本报告披露日生产已恢复到正常水平。2020年1-6月，压缩机零部件实现销售收入21,114.99万元，同比下降8.47%，优于行业整体数据这得益于公司及时在相对成熟的叶片、平衡块生产基础上开发压缩机泵体全套产品，包括气缸、活塞、曲轴、上法兰、下法兰等，完善产品品类，提升竞争能力。2020年1-6月公司除叶片、平衡块外的其他压缩机零部件的营业收入为6,206.45万元，同比增25.46%。

　　汽车零部件实现营业收入15,049.08万元，同比下降17.39%，占主营业务收入比为40.61%。汽车零部件业务小幅下降，主要受境外疫情影响，客户停产休假，订单需求减少。目前，公司已与法雷奥、TRW、日立汽车、万向、博世、TKP等国内外知名的汽车零部件生产企业建立了战略合作关系，为更好地顺应新能源汽车的发展，公司汽车零部件产品从重点发展发电机爪极到逐步布局卡钳活塞、EPS转向电机壳及轴叉等汽车制动、传动、转向系统相关的零部件，其中卡钳活塞（制动系统）2020年1-6月实现营业收入2,780.57万元，同比增长18.44%,在建卡钳活塞项目建成后总产能约2000万件/年,2020年1-6月卡钳活塞平均售价为7.49元人民币。

　　2、继续加快推进新建项目建设

　　随着国内疫情防控形势持续向好，公司积极组织复工复产，其中新建“年产10,000万件高效节能压缩机新材料核心零部件项目”随着可转债募集资金到位正快速推进中。新增年产250万套高效节能压缩机核心零部件气缸、活塞、上下缸盖、曲轴项目，已陆续完成部分产品送样合格并导入量产。

　　新增年产1000万件气缸、上下缸盖孔加工项目，已完成3条生产线架构并投入生产，部分产品送样合格并导入量产。

　　年产1000万套高效节能旋转式压缩机泵体零部件基建工程基本完成，第一条生产线已投产。

　　3、技术改造持续推进，降本增效不懈努力

　　公司推进技术改造、生产自动化基础工作，促进产品设计、工艺改进和技术管理、生产自动化等同步提升，在人工成本不断攀升的背景下，公司通过生产工艺的改进、现场作业布局优化及自动化设备的投入应用，将有效化解人工成本上升的风险。

二、可能面对的风险

　　（一）外围经济环境不确定性风险

　　新冠病毒疫情及中美关系的不确定对全球经济带来了不确定的因素公司部分直接或间接出口产品将受此影响。

　　（二）原材料价格波动导致毛利率下滑的风险

　　公司产品的主要原材料为有色金属材料（铜棒、电解铜、黄铜板、铝合金棒、铝合金锭、锌锭、锌合金锭、电解锰等）、钢材（高速钢、圆钢、盘钢、高锰钢（扁钢）、不锈钢）等。报告期内，直接材料占主营业务成本的比重在40%以上，因此公司所使用的有色金属材料、钢材的价格波动对公司盈利能力有较大的影响。

　　（三）客户相对集中风险

　　公司主要产品为压缩机零部件、汽车零部件，相应的下游客户主要为压缩机厂商及汽车零部件一级供应商，该等行业的寡头竞争格局造成了公司客户的相对集中，下游客户产品议价能力处于相对强势，主要客户的生产经营情况及产品结构调整等都将会对公司的盈利水平造成影响。

　　（四）市场竞争风险

　　经过多年发展，我国压缩机零部件和汽车零部件行业集中度日趋提高，行业内已形成一批规模化生产的领先企业，互相之间的竞争成为行业主流，随着竞争加剧，产品价格存在一定下滑的可能。未来，行业较具规模的企业还将利用自身优势进一步扩大产能，围绕成本控制、新产品研发、客户资源开拓、品牌进一步塑造等方面展开激烈竞争。公司若不能紧跟行业步伐、有效调整经营战略，将面临市场发展空间遭受挤压进而导致业绩下滑的风险。此外，宏观经济环境的变化也会对公司业务收入造成一定影响。

　　（五）成本上升风险

　　随着我国经济的快速发展，生活成本的上升，国家用工制度的不断规范和完善，社会平均收入逐年递增，企业员工工资水平和福利性支出逐年上升，导致公司人力成本不断上涨；公司加快自动化改造进程，推进工艺流程技术改造，导致公司固定成本投入不断增加。

　　（六）汇率波动分险

　　公司部分汽车零部件产品出口外销，在出口贸易中公司采取的主要结算货币为美元和欧元，随着外销金额的增长，受外部宏观环境的影响，美元和欧元汇率变动会给公司带来一定的业绩波动风险。

三、报告期内核心竞争力分析

　　公司是专业从事金属成型和精密制造的企业，以压缩机核心零部件、汽车零部件的研发、设计、生产与销售为主业，在2020年1-6月，面对全球新冠病毒疫情导致的错综复杂的国内外市场经济环境，公司围绕着“以提高经济增长和质量效益为中心，以自身能力建设为主题；逐步整合技术资源，提升研发能力；提高自动化制造能力和产品质量保证能力，增强产品盈利水平和市场竞争能力”的总体经营思路，积极调整计划和目标策略，迎接市场挑战。2020年1-6月，公司实现营业收入37,631.21万元，同比下降13.62%；归属于上市公司股东的净利润2,025.88万元。公司具有以下优势：

　　1、客户资源优势

　　公司拥有先进的金属成形、精密加工、热处理工艺等核心技术，健全的质量管理体系及卓越的运营管理团队，与美芝、凌达、海立、三菱、松下、大金、瑞智、三洋、三星、LG、法雷奥、TRW、日立汽车、万向、博世、TKP等国内外知名的压缩机零部件及汽车零部件生产企业建立了战略合作关系。

　　2、技术工艺优势

　　公司于2009年开始被评为浙江省高新技术企业。目前所使用的技术均为公司所拥有，这些技术在叶片、平衡块、十字环连接器等制造领域处于国内外先进水平。截至报告期末公司拥有先进的金属成形、精密加工、热处理工艺等核心技术，主要包括了25项发明专利和46项实用新型专利，其中报告期内新增1项发明专利和2项实用新型专利。

　　3、产品质量优势

　　公司自成立以来始终高度重视产品质量体系管理，目前已建立了完善的质量管理体系，并且通过了ISO9001、ISO14001和ISO/TS16949质量管理体系认证。公司拥有一支卓越的质量运营管理团队，从研发、生产、销售到服务都在质量体系管理下有效运行，明确规定了产品全过程的质量控制流程及标准，并实时针对特殊客户的质量控制体系要求，通过内部、外部审核，不断完善公司质量管理体系，提升产品质量控制水平。公司的检测中心根据市场最新技术要求和产品实际情况配置了先进和高精度的检测设备，满足产品的各项技术指标。

　　4、规模化及自动化制造优势

　　随着募投项目的推进，公司生产规模进一步扩大，供货能力持续增强，已成为行业内规模最大的压缩机零部件叶片、平衡块生产商之一，其中公司2019年叶片销量8,629.81万片，市场占有率约32%，2019年平衡块销量5,469.15万件，市场占有率约17%。随着公司规模的不断扩大，公司不断引入高端生产检测设备，通过自动化改造，提高生产效率，以机器替代人工，进行自动化生产改造，提升产品质量，提升产能。

　　5、快速供货保障优势

　　公司产品下游应用领域跨家用电力器具行业和汽车零部件行业，该等行业对于零部件供应商的快速供货能力要求较高。公司拥有一支卓越的运营管理团队和经验丰富的制造团队、先进模具开发设计能力、完善的质量管理体系和供应链管理体系、成熟的生产技术和自动化程度较高的生产装备，大大缩短了生产制造周期，并凭借公司所处区域便捷的物流网络，确保稳定生产及快速供货。

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